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池州长江公铁大桥北边跨顶推区钢桁梁吊装完成

宣布时间：2025-08-05阅读次数：次

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8月2日，，，，，，，，长江安徽段第六座公铁大桥——池州长江公铁大桥一标项目边跨顶推区最后一节钢桁梁吊装完成，，，，，，，，意味着该项目将进入主塔区钢桁梁顶推施工阶段。。。。。。。。

池州长江公铁大桥横跨长江，，，，，，，，毗连铜陵和池州两市，，，，，，，，全长3108.5米。。。。。。。。接纳上层6线高速公路、下层2线高速铁路与预留2线城际轨道的立异结构，，，，，，，，地理位置奇异，，，，，，，，上游距池州长江公路大桥约24公里，，，，，，，，下游距铜陵长江公路大桥约20公里。。。。。。。。

项目跨江主桥长1768米，，，，，，，，主跨812米，，，，，，，，接纳双层钢桁梁斜拉桥设计，，，，，，，，共计69个节段，，，，，，，，总重量约9.1万吨，，，，，，，，相当于3000头成年亚洲象的重量。。。。。。。。二航局肩负边跨顶推区、主塔区顶推区及双悬臂拼装区34个节段的钢桁梁施工重任，，，，，，，，总重量约4.5万吨。。。。。。。。

此次完成吊装的边跨顶推区共8个节段，，，，，，，，接纳拖沓法顶推工艺，，，，，，，，钢梁节段自专业加工厂加工完成后，，，，，，，，运输至施工现场�。。。。。。。�，，，，，，再使用1800吨桥面吊机吊升，，，，，，，，拼装完成后整体向前顶推28米。。。。。。。。自5月14日首节钢桁梁吊装，，，，，，，，至最后一节钢桁梁吊装完成，，，，，，，，历时80天，，，，，，，，总重量约8500吨，，，，，，，，其中单节最大重量约1584吨。。。。。。。。此次吊装的最后一节钢桁梁是E11-E12节段，，，，，，，，长28米，，，，，，，，宽36.3米，，，，，，，，高15.5米，，，，，，，，重1490吨。。。。。。。。

施工面临着高空大件吊装危害高、施工组织难度大及毫米级拼装精度要求严酷等重重挑战，，，，，，，，项目团队全心安排各项事情，，，，，，，，周全识别并排查各项施工危害，，，，，，，，选用钢结构专业吊装步队举行吊装作业。。。。。。。。同时，，，，，，，，项目团队起劲与海事、航道等部分联动，，，，，，，，充分运用水上电子围栏信息系统、智能监测系统等信息化手艺，，，，，，，，包管施工时代航道通畅和拼装精度要求。。。。。。。。

现在，，，，，，，，边跨顶推区钢桁梁正在同步举行导梁拆除事情，，，，，，，，下一步将开展主塔区钢桁梁顶推施工。。。。。。。。作为合池城际铁路控制性工程与安徽省第六座跨江公铁大桥，，，，，，，，大桥建成运营后，，，，，，，，将有力完善安徽省路网结构，，，，，，，，提升皖南地区综合交通生长水平，，，，，，，，为加速融入长三角一体化生长注入强劲动能。。。。。。。。（谢啸天、章中伟）

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