7月23日,,,,,公司承建的罗鹿高速项目迎来要害施工节点,,,,,守善枢纽互通钢箱梁顺遂合龙,,,,,项目涉路施工取得重大希望,,,,,为后续工程推进涤讪了坚实基础。。。。。。。。
该项目钢箱梁接纳钢箱+混凝土板叠合梁,,,,,主梁为双箱单室截面,,,,,横向通过横联毗连成整体,,,,,单箱室内设置横隔板,,,,,共计使用钢材1097吨。。。。。。。。其中,,,,,守善枢纽互通A匝道1号桥钢箱梁总长112米,,,,,接纳(30+53+29)米的跨径组合;;;;;;;;守善枢纽互通C匝道桥钢箱梁总长100米,,,,,接纳(28+42+30)米的跨径组合。。。。。。。。
此次合龙的钢箱梁划分位于A匝道1号桥第28跨和C匝道桥第10跨,,,,,两座桥梁的钢箱梁均接纳工厂预制、现场吊装的施工工艺,,,,,既包管了构件加工精度,,,,,又提高了现场施工效率,,,,,有用缩短涉路施工对周边交通的影响周期。。。。。。。。
钢箱梁合龙是桥梁施工中手艺难度较高的环节,,,,,对丈量精度、吊装稳固性及施工统筹能力均有严苛要求。。。。。。。。为确保合龙顺遂举行,,,,,项目团队提前制订了详细的施工计划,,,,,多次组织手艺主干举行现场勘查与模拟推演,,,,,并召开专题聚会,,,,,针对吊装历程中可能泛起的问题制订应对步伐。。。。。。。。施工时代,,,,,手艺职员全程旁站监测,,,,,实时调解吊装参数,,,,,严酷控制每一节主梁的装置误差,,,,,最终实现了精准合龙。。。。。。。。
守善枢纽互通作为罗鹿高速的主要交通转换节点,,,,,此次钢箱梁的顺遂合龙不但买通了两条匝道的要害毗连段,,,,,更意味着项目向实现“互联互通”的目的迈出了要害一步。。。。。。。。下一步,,,,,项目团队将继续清静、优质、高效推进桥面系等后续施工,,,,,助力罗鹿高速早日建成通车。。。。。。。。(韦鳌卓)