7月23日，，，，，，公司承建的罗鹿高速项目迎来要害施工节点，，，，，，守善枢纽互通钢箱梁顺遂合龙，，，，，，项目涉路施工取得重大希望，，，，，，为后续工程推进涤讪了坚实基础。。。。。。。

该项目钢箱梁接纳钢箱+混凝土板叠合梁，，，，，，主梁为双箱单室截面，，，，，，横向通过横联毗连成整体，，，，，，单箱室内设置横隔板，，，，，，共计使用钢材1097吨。。。。。。。其中，，，，，，守善枢纽互通A匝道1号桥钢箱梁总长112米，，，，，，接纳（30+53+29）米的跨径组合；；；；；；守善枢纽互通C匝道桥钢箱梁总长100米，，，，，，接纳（28+42+30）米的跨径组合。。。。。。。

此次合龙的钢箱梁划分位于A匝道1号桥第28跨和C匝道桥第10跨，，，，，，两座桥梁的钢箱梁均接纳工厂预制、现场吊装的施工工艺，，，，，，既包管了构件加工精度，，，，，，又提高了现场施工效率，，，，，，有用缩短涉路施工对周边交通的影响周期。。。。。。。

钢箱梁合龙是桥梁施工中手艺难度较高的环节，，，，，，对丈量精度、吊装稳固性及施工统筹能力均有严苛要求。。。。。。。为确保合龙顺遂举行，，，，，，项目团队提前制订了详细的施工计划，，，，，，多次组织手艺主干举行现场勘查与模拟推演，，，，，，并召开专题聚会，，，，，，针对吊装历程中可能泛起的问题制订应对步伐。。。。。。。施工时代，，，，，，手艺职员全程旁站监测，，，，，，实时调解吊装参数，，，，，，严酷控制每一节主梁的装置误差，，，，，，最终实现了精准合龙。。。。。。。

守善枢纽互通作为罗鹿高速的主要交通转换节点，，，，，，此次钢箱梁的顺遂合龙不但买通了两条匝道的要害毗连段，，，，，，更意味着项目向实现“互联互通”的目的迈出了要害一步。。。。。。。下一步，，，，，，项目团队将继续清静、优质、高效推进桥面系等后续施工，，，，，，助力罗鹿高速早日建成通车。。。。。。。（韦鳌卓）