5月26日，，，，，张靖皋长江大桥南航道桥主塔中横梁所有合龙，，，，，大桥主塔系上“金腰带”，，，，，中塔柱完善收官，，，，，大桥周全进入上塔柱施工阶段。。。。。。。。

南航道桥主塔高350米，，，，，分上下游塔柱同步建设，，，，，由上中下三道横梁毗连塔柱，，，，，耗用钢材3.4万吨，，，，，相当于4.6座埃菲尔铁塔的用钢量，，，，，建成后将荣膺“天下最高悬索桥索塔”的桂冠。。。。。。。。

主塔接纳天下首创的钢箱-钢管混凝土约束组合系统，，，，，具有“瘦身强体”的设计特点，，，，，充分验展钢管混凝土优异的承压性能，，，，，塔身自重镌汰50%。。。。。。。。同时，，，，，上下游塔柱各划分30个节段，，，，，现在已完成第20节段塔柱装置，，，，，高度突破220米。。。。。。。。

中横梁如大桥塔柱的“金腰带”，，，，，长34.4米，，，，，根部高19.2米，，，，，总重约1000吨，，，，，分4个节段，，，，，造型重大，，，，，流线型设计，，，，，需要在200多米高空完成精准对接，，，，，具有起重吊装难度高、精度要求高的特点。。。。。。。。

自5月8日中横梁首节段吊装以来，，，，，项目团队历经半个多月的施工，，，，，通过BIM模拟、受力验算等手艺，，，，，对装置历程举行场景推演，，，，，不但验证了钢塔内外侧施工平台及通道计划的可行性与清静性，，，，，还通过塔梁拼口数据拟合，，，，，在厂内完成横梁修正，，，，，实现毫米级的精准匹配；；；；；；同时构建以板材智能下料切割生产线、板单位智能组焊生产线等为焦点的“五线一系统”钢桥智造新模式，，，，，实现焊接自动化率93%，，，，，大幅提升了生产效率。。。。。。。。

接下来，，，，，大桥主塔将举行约130米高的上塔柱施工，，，，，预计2025年底主塔封顶。。。。。。。。作为毗连苏州张家港、泰州靖江、南通如皋三市的“黄金纽带”，，，，，大桥预计2028年建成，，，，，通车后将大幅缩短三地的通行时间，，，，，极大地增进长三角区域一体化生长。。。。。。。。（王力、邱才华）