12月28日,,,,,由公司参建的G36宁洛高速来安至明光段改扩建工程全线实现双向八车道通车。。。。。。。。
宁洛高速来明段改扩建工程全长约72.28公里,,,,,起自滁州市来安县汊河新区互通,,,,,止于明光市明光东互通南,,,,,于2022年8月开工,,,,,设计时速120公里,,,,,接纳双向八车道高速公路标准对既有四车道举行改扩建。。。。。。。。其中,,,,,公司承建的第2标段全长约16.6公里,,,,,涉及滁州北互通、滁州北枢纽、黄泥岗互通、4座上跨桥拆除重修等控制性工程,,,,,2024年12月27日完成交工验收,,,,,较条约工期提前8个月完工。。。。。。。。
项目接纳“半幅关闭施工、半幅对向通行”的“保四”总体交通组织计划,,,,,“三阶段五办法法”的总体保通行动,,,,,与高速公路运管、路政及交警相关部分建设优异的相同机制及应急响应机制,,,,,大大降低了施工阶段的清静危害并最大限度包管车辆平稳通行。。。。。。。。在路面施工历程中接纳标准化施工工艺,,,,,接纳边部支模方法举行级配碎石及各水稳层施工,,,,,并使用水稳摊铺边部注浆机,,,,,包管路面线性雅观及质量;;;;;;各层间毗连的功效层,,,,,接纳上限标准,,,,,更好的包管层间质量。。。。。。。。水稳、沥青拌杂站搭载同望iPES项目执行控制系统,,,,,开通逐盘打印功效,,,,,装置动态监控系统,,,,,实时审查混淆料生产、摊铺全历程。。。。。。。。项目严酷落实“三检制”,,,,,把控质量控制要点。。。。。。。。在项目“边通车,,,,,边施工”的要求下,,,,,项目团队从“接龙”浇筑完玉成线首其中墩桩基施工,,,,,到周全攻坚,,,,,提前7小时完成“两拆三架”的主要节点使命,,,,,再到今年11月份,项目右幅沥青上层圆满完成。。。。。。。。项目团队始终秉持着稳步提升施工效率,,,,,确珍重大使命节点的乐成落地,,,,,包管施工致体节点目的稳步实现,,,,,起劲攻克“边通车,,,,,边施工”遇到的种种难题,,,,,同仇敌忾,,,,,迎难而上,,,,,为提前通车创造了条件。。。。。。。。
宁洛高速是国家高速公路网的主要组成部分,,,,,是链接我国东南沿海地区与中西部地区的交通大动脉,,,,,是皖东、皖北地区通往“长三角”地区的一条快速通道,,,,,在区域路网中的作用十分突出。。。。。。。。项目作为长三角地区通往安徽、河南、陕西及西北地区的战略大通道,,,,,关于进一步增强地区之间的交流协作,,,,,加速安徽工业转型升级有着重大战略意义。。。。。。。。
项目全线恢复通车后,,,,,对贯彻落实长江三角洲区域一体化生长战略和安徽省“十四五”妄想纲要,,,,,提升现有通道通行能力和服务水平,,,,,增进沿线地区经济社会高质量生长具有主要意义,,,,,同时也为增进南京都会圈建设生长、推进滁州与南京同城化生长、实现跨省合作、增进地区经济生长涤讪了基础。。。。。。。。(陈扶龙、张亚星)