7月28日，，，，，在广西交通集团投资、公司承建的苍容浔江大桥施工现场。。。。。，，，牵引船拽拉着先导索，，，，，从中塔划分牵引至南北边塔，，，，，三座主塔首次实现“牵手”。。。。。。

苍容高速主线长105.6公里，，，，，设计双向四车道、行车时速120公里。。。。。。其中，，，，，苍容浔江大桥是现在天下最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、中国首座超500米的三塔空间缆悬索桥。。。。。。大桥全长1688米，，，，，两个主跨均为520米，，，，，三座主塔均接纳中央独塔设计，，，，，中塔高108.9米，，，，，边塔高108.8米。。。。。。大桥牵引系统施工、猫道架设、主缆架设及主梁架设等要害性工序，，，，，为施工难度大、危险系数高的水上施工。。。。。。

牵引系统是上部结构施工的主要组成部分，，，，，主要用于架设猫道和主缆。。。。。。牵引系统施工首先要依赖先导索来完成，，，，，先导索过江作为大桥上部结构要害的施工工序，，，，，通常接纳船舶拽拉、无人机架设等方法施工。。。。。。由于苍容浔江大桥位于浔江坦荡水域，，，，，所处航空管制区，，，，，施工组织协调难度大、清静危害高，，，，，项目团队经多计划比选和专家论证，，，，，最终接纳清静性强、施工高效的船舶拽拉计划。。。。。。

当天，，，，，在海事部分的全程护航下，，，，，牵引船从中塔将先导索（A26毫米钢丝绳）牵引过江至南塔周围，，，，，与南塔顶下放的钢丝绳绳头毗连后解钩，，，，，历时约2小时，，，，，单根长度达900米的先导索乐成跨越南主跨500多米的水域，，，，，在中塔、南塔顶卷扬机的配合下将先导索提升至江面40余米的高空，，，，，使之知足通航净空要求，，，，，至此完成南主跨先导索架设施工。。。。。。随后接纳相同的方法牵引北主跨先导索过江。。。。。。接下来，，，，，项目团队将以先导索为基础。。。。。，，，举行主塔和锚之间的牵引系统施工。。。。。。

先导索乐成过江，，，，，为苍容浔江大桥空中猫道架设创造了先决条件，，，，，有利于后续主缆及钢箱梁架设等上部结构主体施工，，，，，为确保项目2025年建成通车涤讪了坚实基础。。。。。。（申学康）