6月30日，，，，，，，由公司参建的张靖皋长江大桥南航道桥辅塔塔柱第17节完成吊装，，，，，，，内外侧塔肢顺遂合拢，，，，，，，优美的镂空外壳合二为一，，，，，，，塔柱高度达90米，，，，，，，辅塔外观初露眉目，，，，，，，似乎江畔傲立的巨人。。。。。。。

张靖皋长江大桥全长约30公里，，，，，，，跨江段长7859米，，，，，，，分设南、北两座航道桥以及南、中、北三座引桥，，，，，，，其中跨度2300米的南航道桥为天下最大跨度桥梁。。。。。。。

为相识决南航道桥超大主跨和非对称超大边跨的不平衡受力问题，，，，，，，在南方跨设置了全桥唯一辅塔，，，，，，，塔高130米，，，，，，，接纳空间异型多重预应力钢壳-混凝土组合结构，，，，，，，设置一道下横梁，，，，，，，沿竖向划分24个节段。。。。。。。其中3~16节段包括内外塔肢，，，，，，，共计38个钢塔节段。。。。。。。此次吊装为辅塔FT17节段，，，，，，，重达90吨，，，，，，，接纳海内最大起重力矩动臂式塔吊吊装，，，，，，，调位完成后浇筑混凝土，，，，，，，此次合拢后将大大提高塔肢的施工期稳固性。。。。。。。

辅塔塔柱在施工历程中，，，，，，，项目团队组织精悍力量，，，，，，，战严寒斗酷暑，，，，，，，实现钢塔及横梁高精度装置、钢筋高精度毗连、钢壳混凝土高质量浇筑、纵横向预应力高质量实验。。。。。。。

FT17节段为塔柱内外塔肢合拢段，，，，，，，是塔柱施工的又一主要节点，，，，，，，需凭证现场施工监控指令以及实测数据，，，，，，，对塔柱的线形举行调解，，，，，，，包管塔柱顺遂合拢。。。。。。。FT17合拢段的顺遂施工，，，，，，，为130米的上塔柱施工创造了有利条件，，，，，，，预计今年8月实现封顶。。。。。。。（姜怡林 黄修平）