9月16日上午,,,,,,,淮河特大桥主塔首片钢梁精准落位,,,,,,,标记着合周高速寿颍段全线主体工程加速历程,,,,,,,为工程完工并抵达通车条件涤讪坚实基础。。。。。
淮河特大桥主桥孔跨接纳(230+115+40)米,,,,,,,全长385米,,,,,,,接纳混淆式组合梁独塔斜拉桥,,,,,,,塔梁墩三者固结系统,,,,,,,跨通航孔接纳钢混组合梁,,,,,,,边跨接纳混凝土主梁。。。。。钢主梁全桥共长217.5米,,,,,,,宽36.0米,,,,,,,接纳“工”字型钢纵梁、横梁、小纵梁通过节点板及高强螺栓毗连形成钢框架结构。。。。。本次吊装“工”字型钢纵梁,,,,,,,长12.0米,,,,,,,宽1.8米,,,,,,,高2.8米,,,,,,,重38吨,,,,,,,在全桥断面上共设置两片,,,,,,,共划分为18段,,,,,,,接纳75吨全回转桥面吊机举行拼装,,,,,,,钢纵梁及桥面板接纳逐段举行吊装,,,,,,,湿接缝2个节段浇筑一次。。。。。
在钢梁吊装前,,,,,,,项目部多次召开手艺交流聚会,,,,,,,一直完善钢梁吊装施工计划,,,,,,,对现场施工要害节点及清静施工要求举行详细交底,,,,,,,针对相关问题制订预案,,,,,,,确保首片钢梁架设顺遂完成。。。。。
合周高速寿颍段将毗连安徽中西部,,,,,,,是构建合肥“一小时交通圈”的主要组成,,,,,,,项目建成后将形成一条串联淮南、六安、阜阳的快速通道,,,,,,,有利于改善安徽中西部交通情形,,,,,,,对推动区域经济交流、一体化生长都具有主要意义。。。。。(李智超)