6月7日,,,,,,公司池州长江公铁大桥一标项目主栈桥顺遂意会,,,,,,为7月尾实现主墩钻孔桩开钻打下了坚实的基。。。。。。。。,,,,,标记着大桥3号主墩平台施工进入快车道。。。。。。。。
池州长江公铁大桥北岸侧主栈桥毗连3号主墩施工平台与枞阳长江大堤,,,,,,是3号主墩施工质料、职员、机械装备收支的“生命线”。。。。。。。。栈桥全长约777.7米,,,,,,宽9米,,,,,,接纳15米标准跨径,,,,,,主纵梁接纳321型贝雷梁,,,,,,主横梁接纳2HM588*300型钢,,,,,,下构接纳钢管桩基。。。。。。。。,,,,,最大桩长约49米,,,,,,最大桩径1.4米,,,,,,接纳古板履带吊“垂纶法”与打桩船“先桩法”同步施工。。。。。。。。
为确保实现6月7日主栈桥意会的节点目的,,,,,,项目部全心组织、挂图作战,,,,,,起劲协调推动3处水上加油船搬家。。。。。。。。5月下旬长江汛期到来,,,,,,为加速施工进度,,,,,,项目团队与水位“赛跑”,,,,,,多次组织召开栈桥施工专题讨论会,,,,,,一直优化施工组织,,,,,,加大职员和装备资源投入,,,,,,共配备警戒船、打桩船、应急拖轮、起锚艇、150吨全回转浮吊、50吨浮吊各一艘,,,,,,履带吊4台、汽车吊3台、运输驳船4艘,,,,,,要害环节安排专人蹲守,,,,,,实验“白+黑”三班倒、24小时势情制度,,,,,,包管施工的一连性。。。。。。。。(曹旭 史俊松)