1月7日,,,,,,,公司承建的江苏常泰长江大桥5号墩主塔2号塔肢第33节段钢筋部品装置完成,,,,,,,标记着钢筋部品装配化施工区段顺遂完成,,,,,,,即将进入主塔合龙段施工。。。。。。。
常泰长江大桥主航道桥主跨1176米,,,,,,,是现在天下最大跨度公铁两用斜拉桥。。。。。。。主塔接纳混淆结构空间钻石形桥塔,,,,,,,设计总高352米,,,,,,,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱三个区段。。。。。。。中塔柱为四塔肢空间倾斜结构,,,,,,,空间倾斜角度靠近8度,,,,,,,塔肢数目多、空间倾斜角度大、钢筋结构重大,,,,,,,5号墩主塔中塔柱第13-33节段接纳钢筋部品装配化施工手艺。。。。。。。
从2022年8月7日举行首节段吊装至今,,,,,,,五个月的时间里,,,,,,,主塔共“长高”126米,,,,,,,混凝土浇筑量22600余立方米,,,,,,,使用钢筋4300余吨,,,,,,,完成了4个轮次21节段塔柱施工。。。。。。。施工历程中,,,,,,,公司项目团队统筹策划、靠前指挥,,,,,,,以“装配化设计、自动化下料、工厂化制作、快速化装置、智能化控制”为总体理念,,,,,,,接纳钢筋部品装配化施工手艺,,,,,,,将塔上钢筋施工转入地面工厂举行流水线同步作业,,,,,,,钢筋部品节段整体吊装上塔,,,,,,,接纳挤压锥套快速毗连,,,,,,,大幅镌汰塔上钢筋作业时间,,,,,,,且在混凝土等强时代完成钢筋施工,,,,,,,不占用要害线路时间,,,,,,,显著提高了塔柱施工效率。。。。。。。
作为江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中如常高速公路的要害工程,,,,,,,常泰长江大桥建成后,,,,,,,将对增进跨江两岸融合生长和扬子江都会群建设,,,,,,,助力江苏经济社会高质量生长起到主要作用。。。。。。。
