1月1日，，，，，，，公司承建的广西最洪流深达46米——国道G357田林经八桂至定安公路2标段八渡三号特大桥全桥顺遂合龙，，，，，，，标记着该项目主要控制性节点工程顺遂完成。。。。。

        八渡三号特大桥位于田林县八渡乡八渡村，，，，，，，横跨驮娘江，，，，，，，水深达46米，，，，，，，桥长367米，，，，，，，桥面宽9米，，，，，，，上构接纳（93+168+93）米预应力混凝土变截面一连刚构，，，，，，，接纳挂篮悬臂浇筑法施工；；；；；；下部结构桥台接纳柱式台(田林台)、桩基U形桥台（定安台），，，，，，，桥墩接纳单肢空心墩；；；；；；主梁设计接纳C55混凝土，，，，，，，截面形式为单箱单室直腹板箱梁，，，，，，，箱梁顶板宽度为9米，，，，，，，底板宽度为5米，，，，，，，墩顶根部梁中心高10米，，，，，，，跨中及边跨现浇段梁中心高3.5米。。。。。

        在施工历程中由于原设计桥墩较多，，，，，，，且桩基位置河床多为斜岩和裸岩，，，，，，，又因水电站蓄水导致施工水位较深，，，，，，，最深处达46米，，，，，，，施工难度大，，，，，，，清静危害高，，，，，，，经业主单位、设计院多次钻研后举行变换，，，，，，，这也形成了工期紧迫、使命沉重、清静管控难度大等高压力的主要时势。。。。。项目自开工以来，，，，，，，履历过汛期、疫情静态管理等倒运因素，，，，，，，项目认真人体现：“主墩施工时代，，，，，，，我们时刻关注水文情形、日夜加班勘探水位。。。。。”项目部从桩基到承台、墩身，，，，，，，再到挂篮悬浇施工，，，，，，，详细安排到每一天，，，，，，，管理环节细化到每小我私家、每台装备，，，，，，，现场施工实验两班倒，，，，，，，乐成完成了既定的所有节点。。。。。山区蹊径狭窄，，，，，，，装备无法进入，，，，，，，项目认真人说道：“那就把装备拆散、用小型车辆运输、加入后再拼装；；；；；；吊车不敷，，，，，，，那就用浮箱做驳船、履带吊上驳船作业。。。。。”同时，，，，，，，项目部充分验展下层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，，，，，，，以上率下，，，，，，，主行动为，，，，，，，全体参建职员夜以继日坚守岗位，，，，，，，履职尽责，，，，，，，稳扎稳打的完成每个小节点，，，，，，，坚持红线管理，，，，，，，抓质量、保清静，，，，，，，确保各方面的危害获得了有用的控制。。。。。历时16个月，，，，，，，项目部战胜了种种施工难题，，，，，，，终于在新年伊始之际，，，，，，，顺遂完成了八渡三号特大桥的主体工程。。。。。

        八渡三号特大桥通车后，，，，，，，不但缩短了驮娘江两岸住民通行距离，，，，，，，将原来通往县城2小时的车程缩短了半小时，，，，，，，极大便当了州里县之间的农副产品交流和经济往来。。。。。同时有用的解决地方贫困生齿就业、教育等问题，，，，，，，对助推外地振兴墟落具有主要意义。。。。。