1月1日，，，，，，公司承建的广西最洪流深达46米——国道G357田林经八桂至定安公路2标段八渡三号特大桥全桥顺遂合龙，，，，，，标记着该项目主要控制性节点工程顺遂完成。。。。。。

        八渡三号特大桥位于田林县八渡乡八渡村，，，，，，横跨驮娘江，，，，，，水深达46米，，，，，，桥长367米，，，，，，桥面宽9米，，，，，，上构接纳（93+168+93）米预应力混凝土变截面一连刚构，，，，，，接纳挂篮悬臂浇筑法施工；；；；；；；下部结构桥台接纳柱式台(田林台)、桩基U形桥台（定安台），，，，，，桥墩接纳单肢空心墩；；；；；；；主梁设计接纳C55混凝土，，，，，，截面形式为单箱单室直腹板箱梁，，，，，，箱梁顶板宽度为9米，，，，，，底板宽度为5米，，，，，，墩顶根部梁中心高10米，，，，，，跨中及边跨现浇段梁中心高3.5米。。。。。。

        在施工历程中由于原设计桥墩较多，，，，，，且桩基位置河床多为斜岩和裸岩，，，，，，又因水电站蓄水导致施工水位较深，，，，，，最深处达46米，，，，，，施工难度大，，，，，，清静危害高，，，，，，经业主单位、设计院多次钻研后举行变换，，，，，，这也形成了工期紧迫、使命沉重、清静管控难度大等高压力的主要时势。。。。。。项目自开工以来，，，，，，履历过汛期、疫情静态管理等倒运因素，，，，，，项目认真人体现：“主墩施工时代，，，，，，我们时刻关注水文情形、日夜加班勘探水位。。。。。。”项目部从桩基到承台、墩身，，，，，，再到挂篮悬浇施工，，，，，，详细安排到每一天，，，，，，管理环节细化到每小我私家、每台装备，，，，，，现场施工实验两班倒，，，，，，乐成完成了既定的所有节点。。。。。。山区蹊径狭窄，，，，，，装备无法进入，，，，，，项目认真人说道：“那就把装备拆散、用小型车辆运输、加入后再拼装；；；；；；；吊车不敷，，，，，，那就用浮箱做驳船、履带吊上驳船作业。。。。。。”同时，，，，，，项目部充分验展下层党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，，，，，，以上率下，，，，，，主行动为，，，，，，全体参建职员夜以继日坚守岗位，，，，，，履职尽责，，，，，，稳扎稳打的完成每个小节点，，，，，，坚持红线管理，，，，，，抓质量、保清静，，，，，，确保各方面的危害获得了有用的控制。。。。。。历时16个月，，，，，，项目部战胜了种种施工难题，，，，，，终于在新年伊始之际，，，，，，顺遂完成了八渡三号特大桥的主体工程。。。。。。

        八渡三号特大桥通车后，，，，，，不但缩短了驮娘江两岸住民通行距离，，，，，，将原来通往县城2小时的车程缩短了半小时，，，，，，极大便当了州里县之间的农副产品交流和经济往来。。。。。。同时有用的解决地方贫困生齿就业、教育等问题，，，，，，对助推外地振兴墟落具有主要意义。。。。。。