3月13日破晓，，，，，，南沿江城际铁路5标首段CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土乐成浇筑，，，，，，标记着该项目正式进入无砟轨道施工阶段。。。。。。

        南沿江城际铁路接纳的CRTSⅢ型板式无砟轨道，，，，，，属我国具有完全自主知识产权的新型无砟轨道手艺。。。。。。项目现场认真人张连先容:“已往绿皮火车经由的轨道，，，，，，都是有石子加枕木的，，，，，，即典范的有砟轨道。。。。。。无砟轨道则接纳预制混凝土板件替换石子，，，，，，具有高平顺、高稳固、少维修等优点，，，，，，因此能知足线路设计时速350千米要求，，，，，，包管列车清静、高速、平稳运行。。。。。。”

        通过对无砟轨道施工超前谋划，，，，，，科学组织，，，，，，项目部把原线下工程混凝土搅拌站刷新成无砟轨道存板场，，，，，，桥下设存板区，，，，，，同时充分使用种种资源，，，，，，组织龙门吊、模板、精调装置等工装及原质料提前进场，，，，，，为施工顺遂创造了有利条件。。。。。。

        为包管首段无砟轨道顺遂浇筑，，，，，，项目部多次召开施工专题会和现场办公会，，，，，，增强施工手艺培训事情，，，，，，一直优化施工工艺，，，，，，确保各项工序稳步推进。。。。。。在施工历程中，，，，，，提前协调职员、质料和装备，，，，，，对梁面标高、丈量点位举行多次复测，，，，，，手艺、试验职员全历程监控，，，，，，包管首段施工顺遂完成，，，，，，为标段后续施工提供了主要履历和手艺支持。。。。。。

        江苏南沿江城际铁路全长278.5公里，，，，，，是长三角都会群焦点区域城际轨道交通网的主干线路、沪宁通道的第二条城际铁路，，，，，，建设意义重大。。。。。。此次，，，，，，公司承建的站前5标项目较妄想工期提前一个月进入无砟轨道施工阶段，，，，，，将为全线实现按期通车目的再立新功。。。。。。