11月30日，，，，，济南凤凰路黄河大桥南、北侧水中引桥首节钢箱梁划分乐成吊装到位。。。 。。。。本次乐成吊装的南、北水中引桥单个钢箱梁宽61.7米、长11米、重约400吨。。。 。。。。
“凭证施工组织设计，，，，，项目部在主桥南北两头各设计一处提梁站。。。 。。。。我们主桥钢箱梁施工是向黄河中央相向顶推，，，，，而水中引桥钢箱梁施工是要向黄河大堤偏向反向顶推。。。 。。。。”项目部生产副司理李向阳说道，，，，，“10月15日完成主桥钢箱梁合龙后，，，，，项钠獒时一个半月，，，，，顺遂完成了两个提梁站的反向刷新，，，，，实现了顶推偏向的调转，，，，，解决了古板提梁站只能举行单向提梁顶推作业的现状，，，，，阻止了提梁站二次拼装，，，，，缩减了工期，，，，，节约了工料机投入。。。 。。。。”
据悉，，，，，济南凤凰路黄河大桥南、北水中引桥总长530米，，，，，宽61.7米，，，，，钢箱梁总重约1.8万吨。。。 。。。。水中引桥顶推接纳与主桥顶推相同的施工工艺，，，，，将钢箱梁“化整为零”，，，，，分为58个节段逐段吊装、顶推。。。 。。。。
