11月9日,,,,,,随着最后一方混凝土的浇筑完毕,,,,,,由公司承建的五峰山长江大桥率先高质量的完成北岸主塔鞍罩房施工,,,,,,全桥混凝土工程所有竣事,,,,,,也标记着这座天下首座高速铁路悬索桥五峰山长江大桥离投入使用更进一步。。。。。
横跨长江镇江段的五峰山长江大桥位于润扬长江大桥和泰州长江大桥之间,,,,,,是江苏南北中轴城际交通枢纽上的要害控制性工程,,,,,,作为中国高速铁路第一座现代悬索桥,,,,,,其搭载的公路、铁路车道数目和重量,,,,,,都划分远超国际同类桥梁,,,,,,刷新多项天下纪录。。。。。大桥全长6409米,,,,,,其中主跨1092米,,,,,,接纳单跨悬吊钢桁梁悬索结构,,,,,,上层为双向8车道高速公路,,,,,,设计时速100公里;;;;;;;;下层为4线高速铁路(预留2线),,,,,,设计时速250公里。。。。。大桥一经建成,,,,,,将成为天下上运行速率最快、运行荷载量最大的公铁两用悬索桥。。。。。
据现场认真人倪志先容,,,,,,北主塔鞍罩房混凝土方量总计320方,,,,,,起到;;;;;;;;に顶主索鞍的作用,,,,,,与中心装饰块配合形成了“山”字型结构,与五峰山交相呼应。。。。。鞍罩房施工是全桥最后一项混凝土工程,,,,,,施工工期紧,,,,,,清静危害大,,,,,,施工中外侧周围防护及承重脚手架接纳整体拼接吊装的要领,,,,,,降低了工人高空作业频次,,,,,,从而提高了施工历程中的清静性,,,,,,并大大缩短了施工工期,,,,,,为争先高质量完成施工使命提供了可靠包管。。。。。
