6月30日，，，，，，，，公司舟岱大桥第DSSG04标最后一榀节段梁乐成浇筑完成，，，，，，，，标记着舟岱大桥第DSSG04标预制厂节段梁预制使命圆满收官。。。。。。

        舟岱大桥第DSSG04标段预制厂预制节段梁共1772榀，，，，，，，，包括预制北通航孔桥、北侧62.5米跨径非通航孔桥、南侧62.5米跨径非通航孔桥、蟹浜湾大桥、长白互通等宽段桥五部分。。。。。。其中，，，，，，，，北通航孔桥上部结构为主跨260米的钢-混凝土混淆梁一连刚构桥，，，，，，，，南、北侧 62.5米跨径非通航孔桥及蟹浜湾大桥均为62.5米跨径等高一连箱梁，，，，，，，，长白互通等宽段桥为50米跨径等高箱梁。。。。。。

        奇异的地理情形造成“先天缺乏”，，，，，，，，预制厂坐落于浙江省舟山市定海本岛西北部--长白岛，，，，，，，，地属亚热带季民俗候，，，，，，，，终年雨水多、季风多且风力大，，，，，，，，加上周围环海，，，，，，，，唯一的交通方法是海上运输，，，，，，，，种种因素为节段梁预制带来重重磨练。。。。。。

        自开工以来预制厂以“推行全心化战略”做到合理统筹，，，，，，，，以“强化标准化管理”施行“连队化”管理模式，，，，，，，，提前妄想、科学分工。。。。。。厂内预制接纳短线匹配法，，，，，，，，三条生产线16个预制台座接连运作，，，，，，，，现场坚持24小时有序施工确保了平均天天顺遂浇筑6榀节段梁，，，，，，，，且轴线精度控制在正负2毫米。。。。。。装备方面，，，，，，，，引进先进的自动化焊接机械人，，，，，，，，它是一种多用途的、可重复编程的自动控制操作机，，，，，，，，在操作方面，，，，，，，，既提高了劳动生产率和焊接质量，，，，，，，，又降低了对工人操作手艺的要求；；；；；；；在清静方面，，，，，，，，改善工人劳动强度，，，，，，，，可取代工人在高温情形下事情。。。。。。养护区设置自动化喷淋系统，，，，，，，，可在无人状态下全天对梁面匀称喷淋，，，，，，，，充分知足节段梁养护要求。。。。。。先进的施工工艺配合智能化装备以“后天优势”填补了“先天缺乏”。。。。。。

        2018年10月24日，，，，，，，，在舟岱大桥第DSSG04标预制厂內，，，，，，，，节段梁预制高度获得了刷新。。。。。。此次乐成浇筑的北通航孔桥B2梁段，，，，，，，，其中心高度为12.61米，，，，，，，，梁宽12.55米，，，，，，，，箱梁悬臂长度2.95米，，，，，，，，底板宽5.5米，，，，，，，，梁高及底板厚度按1.6次抛物线转变。。。。。。高粱预制在精度控制上极为严苛，，，，，，，，钢筋笼绑扎装置、预制模板装置、混凝土浇筑等各个方面要做到分绝不差。。。。。。超高梁体出运更是不易，，，，，，，，由于结构特殊使得受力点难以掌控，，，，，，，，其底板是厚度由116.3厘米渐变至111.8厘米的斜坡，，，，，，，，整个梁体的受力面小之又小，，，，，，，，项目部通过自制特殊托架，，，，，，，，使用多部重型装备乐成完成出运。。。。。。团结北通航孔桥B2梁段的浇筑与出运，，，，，，，，为该领域后续高粱预制、出运积累了名贵的履历。。。。。。

        2020年是预制厂的冲刺阶段，，，，，，，，所谓鲜花易谢，，，，，，，，新冠疫情的爆发对复工复产造成了不小的影响，，，，，，，，抗击疫情成了当下最为紧迫的使命，，，，，，，，项目部连忙响应，，，，，，，，组织开展疫情防护事情，，，，，，，，对返工返岗职员严酷把控，，，，，，，，配备专职测温员逐日对施工、管理职员上下班举行测温，，，，，，，，安排专职消毒员对办公室、宿舍、施工现场准时举行逐日两次的消杀事情。。。。。。防疫、生产环环紧扣，，，，，，，，在做好防疫步伐的条件下，，，，，，，，生产使命也在紧锣密鼓的推进着，，，，，，，，在项目向导的向导下、项目员工的配合下、现场工人的行动下，，，，，，，，全员一心为节段梁预制争取了名贵的时间。。。。。。预制使命虽然竣事了，，，，，，，，可疫情尚未扫除。。。。。。阻止现在，，，，，，，，项目部面临疫情依然不敢懈怠，，，，，，，，将防疫事情放在首位，，，，，，，，起劲接纳一系列有用步伐为项目推进提供了清静可靠的有力包管。。。。。。

        陪同着预制使命的圆满落幕，，，，，，，，与之同步的节段梁出运事情也在有条不紊的开展中，，，，，，，，现在已出运预制节段梁1334榀，，，，，，，，剩余438榀，，，，，，，，完成整体出运使命的75%，，，，，，，，剩余的25%预计在今年10月周全竣事。。。。。。

        现现在节段梁预制完成犹如一颗“定心丸”，，，，，，，，后方粮草已足，，，，，，，，前方传来全线意会的凯歌指日可待！