6月28日上午,,,,,随着优德88官网网站二航局建设者将最后一盘粗骨料活性粉末混凝土徐徐浇入横向湿接缝中,,,,,天下首座轻型钢混结构斜拉桥——南京长江第五大桥跨江主桥顺遂合龙。。。。。。
南京长江第五大桥由南京市公共工程建设中心建设,,,,,位于南京长江三桥下游约5公里处,,,,,南京长江大桥上游约13公里处,,,,,全长约10.33公里,,,,,大桥为中央双索面三塔组合梁斜拉桥,,,,,跨江大桥长约4.134公里,,,,,主桥两个主跨均为600米,,,,,总跨径1796米,,,,,设计为双向六车道一级公路,,,,,时速100公里。。。。。。
大桥主桥有三座钢混组合索塔立于长江中,,,,,纵向看去,,,,,犹如三根皎洁的玉簪遮掩在江面上。。。。。。大桥主梁共分成123个梁段,,,,,标准梁段接纳窄体式智能液压提升桥面吊机对称悬拼。。。。。。此次合龙梁段宽35.6米,,,,,长14.125米,,,,,起吊重量达405.1吨,,,,,划分要与南塔、北塔的最后一节梁段完成“牵手”,,,,,实现两个主跨的合龙。。。。。。
这座桥的建设深受海内外桥梁界关注。。。。。。“从索塔到组合梁,,,,,这是天下第一座真正意义上钢混组合结构的大跨径桥梁。。。。。。”南京市公共工程建设中心主任武焕陵先容,,,,,南京长江二桥索塔为混凝土结构,,,,,长江三桥索塔为全钢结构,,,,,南京长江第五大桥集两者所长,,,,,既有钢塔的耐久性,,,,,同时又造价适中。。。。。。这一“混搭”组合背后是一系列手艺立异。。。。。。建设团队与清华大学、西南交通大学等联手攻关,,,,,钢壳-混凝土组合索塔要害手艺,,,,,这一效果已获2019年中国公路学会科学手艺特等奖。。。。。。
“南京五桥主梁接纳的新型质料——粗骨料活性粉末混凝土,,,,,具有强度高、造价低、自重轻的优点。。。。。。这种质料被应用在钢混组合梁桥面板,,,,,减轻了桥梁的重量,,,,,让桥型显得更为轻盈,,,,,同时有用规避了钢桥面板的疲劳开裂及铺装难题,,,,,还镌汰了沥青铺装的用度。。。。。。”优德88官网网站二航局南京五桥项目认真人种爱秀先容道,,,,,因此南京长江第五大桥也是天下上首座接纳粗骨料活性粉末混凝土桥面板的组合梁斜拉桥,,,,,在结构手艺上一直刷新着天下纪录。。。。。。
6月7日,,,,,中塔与2台桥面吊机犹如一架重大的“天平”,,,,,将两片巨型钢混组合梁平稳吊装到合龙口,,,,,正式拉开主桥合龙的序幕。。。。。。接下来的一周内,,,,,建桥团队完成了中塔20号梁段与19号梁段的毗连,,,,,再通过斜拉索装置与张拉,,,,,合龙梁段之间的高程与误差越来越靠近,,,,,大桥桥面越发趋近一道完整的弧线,,,,,合龙近在咫尺。。。。。。
“别看这个误差很。。。。。。,,,,合龙的时间,,,,,两个梁段之间的高程匹配和整体线形都很是主要,,,,,不可有一丝一毫的误差。。。。。。”公司南京五桥项目副司理王辉说道。。。。。。组合梁到位后,,,,,事先装置在北塔和南塔的顶推系统同步举行顶推,,,,,配合斜拉索张拉力的准确控制,,,,,两个主跨合龙梁段之间的误差一直变小。。。。。。6月15日深夜,,,,,南京长江第五大桥施工现场欢呼声一片,,,,,合龙施工最要害的一步——顶推合龙乐成了。。。。。。“最终的顶推完成的很快,,,,,大部分时间都用在了匹配性丈量和调试,,,,,记不清丈量、调解了几多次,,,,,几十次一定有的,,,,,必需要准确到1毫米这个精度。。。。。。由于组合梁中腹板、顶板都是高栓毗连,,,,,凌驾1毫米的话,,,,,别说冲钉了,,,,,高栓都穿不进去,,,,,差一毫米都不可。。。。。。南京五桥中跨、边跨共4个合龙口,,,,,一块工艺拼接板都没有用,,,,,完善实现了栓接合龙,,,,,创造了建桥史上的一个奇迹。。。。。。”王辉说道。。。。。。
和许多桥梁“元老”差别,,,,,南京长江第五大桥主桥工厂化、装配化施工比例高达80%,,,,,不但上部的组合梁是由工厂生产,,,,,主塔也首次立异接纳钢壳混凝土结构,,,,,其中钢壳在工厂内生产,,,,,大部分钢筋在工厂内预穿并随钢壳整体吊装装配,,,,,施工现场仅需焊接钢壳环缝、毗连节段间钢筋和浇筑混凝土。。。。。。工厂化的建桥计划有用镌汰了现场作业强度及难度,,,,,提高工程速率和质量,,,,,同时大大镌汰了对桥位情形和长江生态的影响。。。。。。
“南京五桥开通后,,,,,守旧预计日通行量在4万辆左右。。。。。。既承?????焖倩废吖πВ,,,,又有过境车辆,,,,,预计交通量会快速增添。。。。。。”南京市公建中心副主任章登精说。。。。。。大桥合龙后,,,,,整个项目建设将进入路面施工阶段,,,,,包括沥青铺设、路灯、防撞护栏、声屏障等隶属设施装置,,,,,为实现通车目的全力冲刺。。。。。。
据悉,,,,,南京长江第五大桥是205国道和312国道的过江通道,,,,,是南京“高快速路系统”中绕城公路的主要组成部分,,,,,同时也是毗连主城区与江北新区的主要纽带。。。。。。大桥建成后,,,,,将完善区域主干路网,,,,,进一步推动长江经济带生长,,,,,完善国家干线公路和长江下游地区过江通道结构。。。。。。同时对缓解过江交通压力,,,,,加速南京江北新区建设,,,,,加速推进“拥江、跨江生长”战略,,,,,提升南京都会综合实力和扩展都会空间具有主要意义。。。。。。
