6月21日,,,,,,从二航局投资建设的益阳市第一座自锚式悬索桥——青龙洲大桥施工现场相识到,,,,,,青龙洲大桥第29股主缆完成架设,,,,,,标记着全桥56股主缆架设事情已完成一半。。。。。。。。
据大桥缆吊系统手艺认真人曹钇先容,,,,,,大桥的主缆是自锚式悬索桥的主要承重构件,,,,,,是大桥的“生命线”,,,,,,青龙洲大桥共有2根主缆,,,,,,主缆直径340毫米,,,,,,每根主缆重达315吨,,,,,,每根主缆中含28股平行钢丝索股,,,,,,每根索股又由128根镀锌高强度钢丝组成。。。。。。。。单根钢丝长约532.2米,,,,,,若将所有钢丝连起来长度可达3900公里,,,,,,相当于从上海到乌鲁木齐的直线距离。。。。。。。。
大桥主缆工程于6月10日最先首股索缆的架设,,,,,,在主缆架设的起始阶段,,,,,,大桥建设者就遇到了架设精度要求高、作业面狭窄、一连高温天气及高空作业危险系数高等特点和难点。。。。。。。。在主缆架设历程中,,,,,,大桥建设者充分做好防暑降温步伐,,,,,,科学安排作业时间:白天开展主缆的牵引、入鞍、锚固等事情,,,,,,对基准索垂度的调解复测则选择在气温、风速较量稳固的夜晚举行,,,,,,以此来包管主缆架设的进度和精度。。。。。。。。
据相识,,,,,,大桥主缆架设等各项事情正有序推进,,,,,,预计本月尾将完玉成部索股的架设事情,,,,,,为大桥年底顺遂通车涤讪坚实基础。。。。。。。。
