12月16日早上7点38分，，，，，，，随着从徐州东站发往连云港偏向的D5681次列车徐徐驶入宿迁站，，，，，，，历时4年建设，，，，，，，徐盐铁路正式开通运营。。。。。。。统一天，，，，，，，连镇铁路连淮段也正式开通运营，，，，，，，两条高铁线的开通，，，，，，，标记着苏北、苏中地区接入天下高铁网。。。。。。。自此江苏省！！。。。。，，，，，，13个省辖市所有开行动车。。。。。。。

        徐盐铁路全长315.127千米，，，，，，，设计时速250千米。。。。。。。毗连徐州、宿迁、淮安、盐城四地市，，，，，，，横跨苏北要地，，，，，，，素有江苏铁路“金腰带”之称。。。。。。。公司承建的徐盐铁路IV标位于宿迁市境内，，，，，，，全长44.104千米。。。。。。。其中包括宿迁特大桥、京杭运河特大桥和泗阳站、宿迁站、洋北预留站等重难点工程。。。。。。。

        徐盐高铁穿过郯庐断裂带，，，，，，，是一条活跃地动带，，，，，，，近七百年，，，，，，，爆发了5次7—8级地动，，，，，，，为阻止地动时对铁路造成难以修复的破损，，，，，，，线路在此段以路基形式通过，，，，，，，最大填土高度约8.5米，，，，，，，比南京皇城城墙还厚1米多。。。。。。。同时，，，，，，，为提高路基结构的抗震性能，，，，，，，项目部多次开展手艺攻关，，，，，，，对土工格栅加筋路堤结构型式、路基结构的振动模拟、差别路基结构型式的动力响应特征和破损纪律举行剖析研究，，，，，，，确定了增添桩长、桩顶浇混凝土桩帽、加大边坡坡率、铺设双向土工格栅计划，，，，，，，通过接纳直径0.5米PHC管桩+0.5米碎石垫层+一层土工格栅等一系列的施工手艺，，，，，，，铁路抵达了9-10级的抗震标准，，，，，，，高铁也得以在地动带上平稳穿行。。。。。。。

        据项目认真人先容，，，，，，，4年来，，，，，，，二航建设者始终坚持“高标准、树精品、立标杆”理念，，，，，，，争分夺秒、全力打造“品质二航、品质徐盐”。。。。。。。进场不到一周，，，，，，，全线率先最先钻孔桩施工，，，，，，，仅用19天时间，，，，，，，建成一座总面积约为1565平方米，，，，，，，共设置试验仪器170余（件）套的中心试验室并高分通过验收，，，，，，，洋河制梁场获一次性验收通过，，，，，，，效果位居全线参建单位之首，，，，，，，并预制架设了宿迁地区第一榀梁。。。。。。。同时，，，，，，，建设者把桥梁施工手艺乐成嫁接到高铁施工上来，，，，，，，设计发明的一种适合富水区粉砂土地质钻孔桩的装配式钢结构泥浆池，，，，，，，不但有用解决了软弱地层泥浆池易坍塌、漏浆、清静防护差等问题，，，，，，，确保了10212根钻孔桩施工质量，，，，，，，还便于循环周转使用，，，，，，，创造了优异的经济效益。。。。。。。

        徐盐铁路开通运营后，，，，，，，将与在建的连镇铁路、盐城至南通铁路，，，，，，，配合组成苏北地区高速铁路网，，，，，，，苏北四市实现高铁互通，，，，，，，改写淮安、宿迁欠亨高铁的历史，，，，，，，也意味着江苏13个省辖市所有步入高铁动车时代。。。。。。。同时，，，，，，，徐盐铁路通过徐州铁路枢纽“牵手”京沪高铁、郑徐高铁，，，，，，，在连云港、盐城划分接入青盐铁路，，，，，，，将苏北路网接入天下高铁网，，，，，，，在利便苏北地区沿线人民出行的同时，，，，，，，也将拉近沿线都会与长三角各中心都会间的时空距离。。。。。。。