10月15日，，，，，，，广西防城港沙企大道项目首件桥梁顶升施工在沙潭江大桥圆满完成，，，，，，，同时标记着公司首次桥梁顶升施工顺遂开启。。。。。

        项目需在主线旧路面的基础上，，，，，，，加铺49公分厚的路面结构层。。。。。为解决加铺后的路基与旧桥之间爆发的高度差，，，，，，，需要对旧桥桥梁举行顶升抬高处置惩罚。。。。。沙企大道项目需顶升旧桥15座，，，，，，，总顶升梁体656片，，，，，，，先左幅后右幅，，，，，，，从小里程向大里程偏向依次推进，，，，，，，预计于2020年10月尾完成。。。。。

        沙潭江大桥上跨沙潭江，，，，，，，上部结构为20米预应力混凝土箱梁，，，，，，，共计10跨，，，，，，，是沙企大道项目最大桥梁，，，，，，，分两联顶升。。。。。首件第一联顶升长度100米，，，，，，，接纳海内先进的PLC同步顶升系统，，，，，，，用80个千斤顶同步顶升20片箱梁，，，，，，，顶升高度为70公分,分20～30次完成顶升，，，，，，，时代分3次装置预制垫石和支座，，，，，，，最后现浇垫石。。。。。

        桥梁顶升作业具有施工难度大、质量要求高、清静隐患多等特点，，，，，，，是对项目部管理水平的一场全新的磨练。。。。。项目部与业主、监理、设计、协作单位多次团结深入探讨，，，，，，，制订合理实验计划，，，，，，，确保了施工手艺有用、质量和清静有包管。。。。。

        首件桥梁顶升施工完成后，，，，，，，项目部将总结问题与履历，，，，，，，为后续施工积累名贵履历。。。。。