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10月14日上午10点48分，，，，，，，，经由现场工人近37个小时的艰辛奋战，，，，，，，，引江济淮J012-1标东淝河船闸下闸首底板中段顺遂完成浇筑，，，，，，，，标记着项目正式进入船闸主体闸首结构施工阶段。。。。。

东淝河复线船闸上下闸首底板长54米，，，，，，，，宽29.8米，，，，，，，，高 2.8米，，，，，，，，此次浇筑的下闸首底板中段的尺寸为16米×29.8米×2.8米，，，，，，，，共浇筑1335方。。。。。为按期保质完成此次下闸首混凝土浇筑，，，，，，，，项目科学研判、合理妄想，，，，，，，，多方调配资源，，，，，，，，加班加点举行下闸首钢筋及预留预埋施工，，，，，，，，通例船闸闸首底板施工一样平常约25天左右，，，，，，，，此次仅用15天，，，，，，，，为上闸首施工赢得名贵时间。。。。。同时为合理控制温度、解决概略积混凝土施工历程中的温度裂痕，，，，，，，，项目部通过安排冷却管、增强振捣、混凝土外貌蓄水等步伐控制浇筑温度，，，，，，，，并安排专人全历程监测。。。。。在浇筑之前，，，，，，，，项目部层层交底，，，，，，，，包管全体施工职员配合加入实验。。。。。浇筑时代，，，，，，，，项目向导和手艺主干合理调理，，，，，，，，起劲协调各方协作配合；；；；；；；；项目部各部分精诚团结，，，，，，，，各司其职，，，，，，，，起劲战胜了浇筑时间长、施工难度大等问题，，，，，，，，最终顺遂完成了首段底板浇筑。。。。。

引江济淮J012-1标东淝河复线船闸按II级建设标准，，，，，，，，设计最大船舶吨级为2000吨级，，，，，，，，设计通过能力为3351万吨。。。。。船闸主体区域主要为粉土和沙性土，，，，，，，，地质条件差，，，，，，，，基坑开挖危害大，，，，，，，，在建设规模和施工难度上均为安徽省内河航运领域船闸第一。。。。。东淝河船闸作为引江济淮重点工程之一，，，，，，，，相同了长江、淮河两洪流系，，，，，，，，建成后将对流通航运、增进浇灌、改善生态情形以及推动区域经济生长等方面具有主要意义。。。。。

引江济淮J012-1标项目部

文字：张淮

图片：张洪兵

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引江济淮船闸下闸首底板（中段）顺遂完成浇筑（10.17）

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