——二航局浦仪大桥主桥首榀钢箱梁顺遂起吊存放
8月22日,,,,,,,在泛着微光的清早,,,,,,,大桥建设者们就早早来到主要的施工现场,,,,,,,今天要这里要举行一场艰难而又激感人心的硬仗,,,,,,,浦仪大桥主桥首榀钢箱梁起吊存放施工即将最先。。。。。
初升的阳光,,,,,,,映照在江面上高耸入云的秦工88#起重船和静卧在运输船上的庞然大物钢箱梁上。。。。。随着现场手艺和清静交底的班前会竣事,,,,,,,现场合有的施工手艺职员各就列位,,,,,,,最先了主要的钢箱梁起吊存放施工。。。。。
浦仪公路西段位于南京市江北新区,,,,,,,跨越长江八卦洲夹江,,,,,,,主桥接纳主跨500米的独柱钢塔钢箱梁斜拉桥,,,,,,,主桥桥面总宽54.4米,,,,,,,大桥全长2100米。。。。。
浦仪大桥主桥钢箱梁横断面总宽54.4米,,,,,,,钢箱梁断面分幅安排在索塔两侧,,,,,,,外腹板外侧设置行人与非无邪车道,,,,,,,单幅箱梁宽22.05米。。。。。主钢箱梁划分为8种类型,,,,,,,均接纳全断面焊接方法。。。。。主梁装置分索塔区、边跨和次边跨、中跨。。。。。其中,,,,,,,索塔区、边跨和次边跨区钢箱梁接纳800t起重船吊装、滑移就位,,,,,,,中跨梁段使用2×250吨桥面吊机吊装。。。。。
此次起吊存放的首榀钢箱梁为浦仪大桥主桥WB8#钢箱梁,,,,,,,长54.4米,,,,,,,宽16米,,,,,,,单榀自重393吨,,,,,,,加上起重船的吊具,,,,,,,起重总重达470吨,,,,,,,通过起重能力达800吨的秦工88#起重船,,,,,,,将WB8#钢箱梁起吊存放在高达40米的预存梁支架上。。。。。
经由项目部主桥工段施工职员的配合起劲,,,,,,,中午12时许准备基本停当。。。。。下昼13点,,,,,,,起重船徐徐起吊钢箱梁,,,,,,,并缓慢的向40米高的钢构高支架存梁平台上移动并吊起,,,,,,,在15点20分移至就位,,,,,,,直至18点12分在震天的鞭炮声完成了首榀钢箱梁的起吊存放施工。。。。。