7月23日，，，， ，，，济南凤凰路黄河大桥水中主塔首节段钢塔顺遂吊装，，，， ，，，标记着大桥建设正式进入钢结构施工阶段。。。 。。。
济南凤凰路黄河大桥共有三座A型钢塔，，，， ，，，总重约1.4万吨，，，， ，，，此次装置的中塔是现在济南市已开工的桥隧系列工程中唯一的黄河水中主塔，，，， ，，，塔高126米，，，， ，，，塔柱横桥向斜率为1:20。。。 。。。
“钢结构施工是本项目的要害点和难点，，，， ，，，全桥钢结构总重约11.7万吨，，，， ，，，相当于两艘辽宁舰的重量。。。 。。。”项目总工程师吴在雄先容道，，，， ，，，“中塔钢塔柱位于水上，，，， ，，，塔柱节段重量大，，，， ，，，桥位处黄河欠亨航，，，， ，，，塔柱节段运输及吊装难题。。。 。。。中塔首节段为钢-砼团结段，，，， ，，，高度3.494米，，，， ，，，钢结构埋入承台2.5米，，，， ，，，重量约60吨。。。 。。。团结段周边安排有49根竖向预应力钢束，，，， ，，，结构重大，，，， ，，，装置难度高。。。 。。。首节段的准确定位关系到塔柱整体线型，，，， ，，，对后续塔柱吊装以及线型控制具有主要意义。。。 。。。”
济南凤凰路黄河大桥是实现济南市携河北跨生长及推进新旧动能转换的要害性工程，，，， ，，，建成后将是天下最大跨度三塔自锚式悬索桥。。。 。。。
