7月20日，，，，，，浦仪大桥主桥工段施工建设者，，，，，，冒着高温顶着烈日酷暑，，，，，，完成了18#主墩T10节段钢塔塔身的装置，，，，，，从而完成了19节主墩节段中的10节，，，，，，也使得总高度为166米的塔高增添到97.3米，，，，，，实现了节段和塔高双双过半的目的。。。。。。。

        浦仪大桥西主塔索塔为全钢结构，，，，，，共19个节段塔柱，，，，，，除T1节段高度为5.1米外，，，，，，其余节段从7米到14.4米不等。。。。。。。其中T10节段塔高为8.8米，，，，，，分南北两片由重力式塔吊起吊装置。。。。。。。

        浦仪大桥18#主墩是全桥唯一伫立于长江之上的主塔，，，，，，从2018年6月1日举行首钻施工最先，，，，，，在项目部主桥工段施工职员起劲下，，，，，，战胜在长江江面和水下施工的诸多难题，，，，，，率先取得钢围堰吊放、混凝土封底、台座混凝土施工等多项施工的领先优势。。。。。。。

        加入18#主墩钢塔装置的主桥工段施工职员，，，，，，从今年3月初第一节主塔装置施工以来，，，，，，历经寒风凛冽的三九迎来酷暑难耐的三伏，，，，，，坚韧不拔地投入到主要的主墩钢塔装置中，，，，，，今年长江汛期来得早且水势大，，，，，，现在长江上游超警戒洪峰的通过，，，，，，使大桥施工又履历了一次严肃磨练。。。。。。。

        现在，，，，，，主桥工段周全进入主要的上构施工阶段，，，，，，除主墩施工外，，，，，，主桥钢箱梁的高空存梁支架施工装置也完毕，，，，，，即将举行钢箱梁的吊装存放，，，，，，同时主桥支架现浇梁也完成了第一次的混凝土浇筑施工，，，，，，主桥引桥的墩身施工也进入尾声。。。。。。。