1月10日,,,,,,甘肃路桥公路投资有限公司副总司理段兴民一行来到南京五桥考察交流,,,,,,二航局六分公司总工程师肖伯强随行。。。。。。。。
在施工现场!。。。。。。,,,段兴民体现,,,,,,这座大桥让他线人一新,,,,,,感应震撼。。。。。。。。无论是手艺立异,,,,,,照旧施工现场标准化以及“平安工地”建设,,,,,,都很是值得学习。。。。。。。。北岸码头正在运输的波形钢腹板预制节段梁吸引了观摩团的注重,,,,,,“波形钢腹板节段梁接纳10毫米厚钢板作为箱梁腹板,,,,,,取代了古板预应力混凝土节段梁中厚30-80厘米的混凝土腹板,,,,,,节约本钱的同时填补了古板混凝土易开裂的缺陷,,,,,,接纳海浪形状是为抵达更佳的抗压和抗剪力效应”项目司理给各人先容。。。。。。。。
随后,,,,,,观摩团召开了交流座谈会。。。。。。。。各人认真听取了南京五桥工程建设情形的汇报后,,,,,,对大桥的手艺立异和装配化施工理念赞叹不已。。。。。。。。尤其对二航局加入研发的粗骨料活性粉末混凝土兴趣浓重。。。。。。。。据悉,,,,,,粗骨料活性粉末混凝土加入了活性粉末、钢纤维、砂、石等质料,,,,,,具有超高强度、高抗压、高抗拉等特征,,,,,,抗压强度凌驾150兆帕,,,,,,是通俗混凝土的3~5倍,,,,,,耐久性远高于通俗混凝土,,,,,,微细裂痕可以自愈合。。。。。。。。段兴民体现,,,,,,南京五桥很好的展示了二航局的建桥水平,,,,,,同时他希望在以后的项目中能够和优德88官网网站二航局进一步开展相助。。。。。。。。
现在,,,,,,由二航四公司认真的A1标两个主塔均已进入上塔柱施工阶段,,,,,,引桥盖梁施工进入尾声;;;;;;;;C1标南引桥、北接线桥节段梁装置施工希望顺遂。。。。。。。。