11月16日,,,,,历经两个多小时的奋战,,,,,五峰山过江通道公路接线工程WFS-4标N5#墩右幅承台顺遂完成浇筑,,,,,标记着五峰山过江通道公路接线工程WFS-4标首个承台乐成完成浇筑。。。。。。。。首个承台施工顺遂完成,,,,,不但为项目后续承台的施工积累了名贵的履历,,,,,也为墩身施工涤讪了坚实的基础。。。。。。。。
此次浇筑的N5#墩右幅承台为哑铃型结构,,,,,长10.1米,,,,,宽6.45米,,,,,承台厚度2.5米,,,,,接纳C30混凝土浇筑,,,,,浇筑方量111方。。。。。。。。
为确保首个承台的乐成浇筑,,,,,项目部提前谋划、科学安排,,,,,优化施工组织,,,,,严酷凭证工程“首件工程认可制”管理,,,,,全历程对各道工序做到严酷把控,,,,,包管承台施工质量切合设计及标准要求,,,,,并按施工工艺要求严酷做好清静手艺交底事情,,,,,在确保施工历程清静的条件下,,,,,包管了承台首件施工质量受控。。。。。。。。
由公司承建的五峰山过江通道公路接线工程WFS-4标段长约5060.72米,,,,,分南北引桥两个部分,,,,,接纳双向八车道高速公路标准建设,,,,,设计速率100公里/小时。。。。。。。。条约金额约14.51亿元,,,,,妄想工期24个月。。。。。。。。主要施工内容包括南北引桥桩基、承台、墩身、上部结构及隶属设施施工,,,,,其中上部结构主要接纳节段梁预制装置施工工艺。。。。。。。。据悉,,,,,本项目是江苏省第一批公路水运品质树模建设项目,,,,,也是唯一入选交通运输部品质工程攻关行动试点项目,,,,,意义重大。。。。。。。。