10月8日破晓4时56分,,,,,陪同着机械的轰鸣声,,,,,京雄城际铁路机场2号隧道首板衬砌顺遂最先浇筑,,,,,这象征着机场2号隧道主体性工程取得突破希望。。。。。。。
为了包管首板衬砌浇筑乐成,,,,,此次衬砌浇筑前,,,,,项目部制订了严密的施工计划,,,,,举行了周全的手艺和清静交底,,,,,对首板衬砌的施工准备、衬砌台车定位、隐藏工程检查、止水带定位、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工艺流程按设计要求严酷把关,,,,,周密安排,,,,,强化现场手艺指导和管控。。。。。。。
经由一连17个小时的奋战,,,,,完成DK48+287-DK48+296
衬砌浇筑9米,,,,,混凝土方量260立方米。。。。。。。自开工建设以来,,,,,作为项目建设试验段的首开工点,,,,,DK48段7月29日完成了第一板仰拱,,,,,10月9日完成第一板衬砌的施工。。。。。。。
京雄城际三标全长7948米。。。。。。;;;;;2号隧道北接北京新机场,,,,,南穿永定河南大堤,,,,,线路穿越天堂河、永定河,,,,,向南划分经由河北省廊坊市广阳区、北京市大兴区及廊坊市固安县。。。。。。。包括机场2号隧道7208米,,,,,隧道出口关闭式路堑515米,,,,,填方路基225米。。。。。。。
首板衬砌混凝土乐成浇筑,,,,,为后续施工提供名贵履历,,,,,涤讪了坚实基础。。。。。。。项目部将以此次隧道首板衬砌顺遂施工为契机,,,,,在指挥部大干100天劳动竞赛招呼下继续发挥“铁军”精神,,,,,严密施工组织治理,,,,,增强协调配合,,,,,再接再厉,,,,,抖擞直追,,,,,为完成年度生产使命孝顺力量。。。。。。。