9月1日，，，，，随着北主桥钢横梁下游侧边段的顺遂吊装就位，，，，，历时9个月，，，，，池州大桥主塔六道集聚锚钢横梁所有圆满完成装置，，，，，为主塔的顺遂封顶及斜拉索装置创造了优异条件。。。。。。。。

        池州大桥主塔设计为花瓶形钢筋混凝土结构，，，，，高237 米，，，，，由下、中、上塔柱及上、下横梁几部分组成。。。。。。。。其中塔柱为钢筋混凝土结构，，，，，上横梁为钢结构，，，，，下横梁为预应力混凝土结构。。。。。。。。上塔柱高92.2米，，，，，两上塔柱之间通过接纳箱形结构形式的6 道钢横梁毗连。。。。。。。。钢横梁高约7米，，，，，单块最大重量为68吨，，，，，总重315.1吨，，，，，接纳MD3600 塔吊分四块依顺序划分举行吊装。。。。。。。。

        钢横梁各分块之间接纳M30高强螺栓毗连，，，，，单个钢横梁共需13000多颗螺栓。。。。。。。。塔柱与钢横梁之间接纳高强锚固系统毗连，，，，，确保整个结构的稳固性。。。。。。。。钢横梁外裹钢珠结构，，，，，内部以集聚锚的形式锚固斜拉索。。。。。。。。

        索塔上塔柱钢横梁集聚锚，，，，，单块重量重，，，，，装置精度高，，，，，业界有数。。。。。。。。项目部制订详细装置计划，，，，，先场内预拼装再实验陆上拼装，，，，，严控拼装精度，，，，，接纳三向千斤顶精调装置位置，，，，，进而确保了毫米级的装置精度。。。。。。。。现在，，，，，南北主塔正在举行钢横梁装置节段混凝土浇筑前的准备事情，，，，，预计10月份将实现主塔封顶。。。。。。。。