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宁波舟山港主通道项目北通航孔桥主墩套箱乐成下放(8.22)

宣布时间:2018-08-22阅读次数:

 

        克日,,,,,, ,公司承建的宁波舟山港主通道项目第DSSG04标段北通航孔桥主墩BT2套箱沉放完成,,,,,, ,实现了北通航孔桥BT2主墩施工重大工序的转换。。。。。。。

        据悉北通航孔桥共4个墩,,,,,, ,主墩(BT2、BT3)承台下设13根桩基,,,,,, ,承台为整体式倒圆角六边形。。。。。。。设计为“三合一”功效:在承台施工时作为暂时围水结构与混凝土浇筑模板,,,,,, ,并兼作永世防撞设施,,,,,, ,可知足5000吨级杂货船的防撞需求。。。。。。。该钢套箱接纳实验陆上分块拼装,,,,,, ,海上整体吊装下放的施工工艺。。。。。。。

        此次下放套箱的是北通航孔桥BT2主墩长36米,,,,,, ,宽19米,,,,,, ,体重596吨。。。。。。。面积相当于一个篮球场的巨细,,,,,, ,重量凌驾50台重型卡车的总重,,,,,, ,要想把这个各人伙老忠实实的装置到位,,,,,, ,实属不易!为相识决一系列制约因素,,,,,, ,项目部建设党员突击队,,,,,, ,充分验展宽大党员的主观能动性,,,,,, ,群策群力逐一攻克难题!

        分担司理陈跃云先容说,,,,,, ,BT2主墩套箱下放历程一度受到今年第14号台风“温比亚”的影响,,,,,, ,但经由参战职员4天日夜的准备与妄想,,,,,, ,顺遂圆满完成了套箱下放使命,,,,,, ,获得了业主、总监办和公司向导的关注并充分一定。。。。。。。

        为了寻找吊装他的“鼎力大举士”,,,,,, ,最终1200吨的海腾工8号脱颖而出!可是此处又位于船舶通航,,,,,, ,无意间又给增添了难度!为相识决船舶通航之一问题,,,,,, ,项目部起劲与海事部分举行相同协调,,,,,, ,对此又召开了专家聚会,,,,,, ,在既不影响过往船舶的通行又不可施工的条件下,,,,,, ,实验航道半关闭;;;;;;;同时关于施工区域两头设置两艘警戒船,,,,,, ,用来见告过往船舶注重清静。。。。。。。

        由于海上自力平台施工,,,,,, ,在茫茫的大海上,,,,,, ,寻找一个切合要求的丈量平台,,,,,, ,确实是一根难啃的“大骨头”。。。。。。。关于丈量这一块数据控制,,,,,, ,钢套箱装置完毕后,,,,,, ,凭证钢套箱上4个丈量控制点的平面坐标和高程,,,,,, ,盘算出套箱顶口中心现实坐标和高程,,,,,, ,套箱倾斜度,,,,,, ,推算出套箱底口中心现实坐标和高程,,,,,, ,进而盘算出套箱顶、底口中心偏位。。。。。。。下放历程仅用6小时,,,,,, ,下放竣事后钢套箱整体平面误差控制在毫米级,,,,,, ,既包管了工程质量又提高了工程进度。。。。。。。 

 

 

 

刘翔

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