履历过南京长江三桥、四桥建设的二航人，，，，，，在五桥的征程中，，，，，，字斟句酌的态度从未改变，，，，，，立异的齿轮从未停歇，，，，，，在要害点上潜心钻研，，，，，，拿下一个又一个卡脖子难题。。。。。。。。现在，，，，，，他们走在未曾走过的路上，，，，，，一起探索，，，，，，一起前行，，，，，，悉心打造横跨长江的这道靓丽景物。。。。。。。。
导管平台可行走
钢筋笼接长，，，，，，普遍接纳插入型钢支持在钢护筒顶口的方法对钢筋笼定位，，，，，，可是大直径的深长桩竖向主筋之间的间隙小，，，，，，大型号的型钢无法穿过竖向主筋之间的间隙，，，，，，小型号的型钢又无法知足受力要求。。。。。。。。老的施工方法不顺应南京五桥的灌注桩施工。。。。。。。。
项目副总工彭强说：“老要领举行灌注桩施工，，，，，，钢筋笼接长要用一个步伐结构，，，，，，混凝土浇筑导管定位也要用一个，，，，，，每次工序转换，，，，，，都要先吊离前一个工序的步伐结构，，，，，，再吊装就位另外一个步伐结构，，，，，，效率很低。。。。。。。。”
现实的难题往往是立异的种子。。。。。。。。2017年4月，，，，，，二航四公司刚刚中标南京五桥A1标。。。。。。。。二航局和项目部的手艺职员就着手设计一种新型工具。。。。。。。。他们的思绪很明确：“新平台就要把钢筋笼接长和导管定位两个步伐平台集成在一起，，，，，，一次性解决两个问题。。。。。。。。”充分思量种种因素，，，，，，经由一个月的重复论证全心修改后，，，，，，集成平台最终从纸上设计酿成手中实物。。。。。。。。
“先用框架梁先做一个类似井字型的基本结构，，，，，，在井口周围设置插销，，，，，，用于悬挂钢筋笼。。。。。。。。把原来的导管平台，，，，，，通过角钢与框架梁举行毗连，，，，，，装置到基本结构上部。。。。。。。。角钢和框架梁形成卡槽，，，，，，导管平台可以在卡槽规模内滑移。。。。。。。。”彭强先容。。。。。。。。
2017年6月，，，，，，北主墩钻孔灌注桩施工现场，，，，，，平台吊装就位，，，，，，改变了以往步伐结构牢靠在护筒顶口的做法，，，，，，支持到护筒外围承力结构上。。。。。。。。工人将导管定位平台滑移至一侧，，，，，，留出空间举行钢筋笼下放接长，，，，，，接长历程中将平台周围的插销从销盒中推出牢靠钢筋笼；；；；；；；；钢筋笼接长后，，，，，，使用插销对钢筋笼举行限位，，，，，，避免钢筋笼上浮，，，，，，然后将导管定位平台沿着卡槽“行走”至护筒顶口，，，，，，下放导管举行混凝土浇筑。。。。。。。。
新平台的应用效果优异，，，，，，操作职员站到上面不似以往那般战战兢兢：“插销，，，，，，一小我私家就能插拔，，，，，，利便得很呢！”通例工艺下放一个钢筋笼要约1天时间，，，，，，通过该平台节约了6个小时，，，，，，北主墩钻孔桩施工比原妄想提前1个月完成。。。。。。。。到2018年3月，，，，，，216跟钻孔桩施工所有完成。。。。。。。。
钻头镶“牙齿”
“斜孔了，，，，，，要重新钻孔！”生产副司理王辉看着超声波检孔仪检测出的效果，，，，，，心情欠佳：“又要延伸一个多星期了”。。。。。。。。斜率凌驾规范值，，，，，，这个月已经是第二次了！他们要用黏土扬弃至孔内，，，，，，沉淀稳固1周左右后，，，，，，这个孔方可再次钻动。。。。。。。。
2017年6月中旬的这些天，，，，，，北引桥这个要求钻到80米深的孔，，，，，，一直磨练着孔钻班组。。。。。。。。他们在钻进历程中，，，，，，多次遭遇30厘米以上的大孤石，，，，，，斜孔塌孔不说，，，，，，进度很慢。。。。。。。。
“到了重大的孤石卵石地段，，，，，，一天只能钻进10米到20米，，，，，，最少的一天还不到10米，，，，，，现场工人诉灾祸钻，，，，，，我们也迫切火燎。。。。。。。。”王辉说那段时间各人一直在地质和钻头之间做作业。。。。。。。。从刷新钻头入手，，，，，，凭证地质差别，，，，，，钻头护圈数目由1圈增添到2-3圈不等，，，，，，单层护圈高度由30厘米增添到50厘米，，，，，，刷新后的钻头钻孔效果和进度仍然不睬想，，，，，，只得继续钻研。。。。。。。。
“时间由不得我们再来一次了，，，，，，这次必需乐成！”工期迫切，，，，，，在现场会上，，，，，，手艺职员和孔钻班组自行加压。。。。。。。。解决难题更需要笃志苦干，，，，，，他们拿来数台钻机钻头，，，，，，对它们的护圈设置形式举行比对剖析，，，，，，研究地质条件、梳理工期安排，，，，，，把事情做得再深入些、再周全些、再详尽些、再严谨些，，，，，，经由几天一直探索终于得出破解要领。。。。。。。。
他们将钻头多层护圈直接接纳通常设置，，，，，，接纳桶钻工艺，，，，，，加长护圈整体高度，，，，，，并在护圈底部增焊了钻锥。。。。。。。。刷新后的钻头更具有稳固性，，，，，，特殊是焊接的钻锥，，，，，，几十个钻锥角度都略有差别，，，，，，就像给钻头底部镶了钢牙，，，，，，可以“品味”来自周围八方的石块，，，，，，纵然在重大的地层，，，，，，一天也可钻进30米左右。。。。。。。。
“这次大大增强了应对孤石地层的施工工效，，，，，，钻孔斜率也控制在了0.5%左右，，，，，，包管了钻孔桩的质量。。。。。。。。”王辉笑着说，，，，，，“这样的钻头，，，，，，许多干了十几年的工人也说是年月朔吃酒饭——头一遭见。。。。。。。。”
架梁机“左顾右盼”
2018年7月7日，，，，，，南京五桥项目部南引桥的步队早就排队齐整，，，，，，接受节段梁吊装前的最后一次“清静质量手艺交底暨作业班前会教育”。。。。。。。。
他们正在使用的架梁机TP52是头名副着实的红色“钢铁巨龙”，，，，，，单幅桥机总长126.23米、总高16.2米、总重680吨，，，，，，前后对称设计。。。。。。。。
据生产司理姚斌先容，，，，，，南北引桥节段梁左右幅架设进度不得凌驾1跨，，，，，，为此，，，，，，项目部会同兄弟单位——装备分公司，，，，，，立异设计了两台单主梁架桥机，，，，，，两台架桥机可组装成1台，，，，，，又可以拆解为2台架桥机，，，，，，各自单独作业。。。。。。。。
“落梁！”在现场指挥职员的口令下，，，，，，“钢铁巨龙”把两榀划分重约80多吨的节段梁，，，，，，一左一右徐徐落下，，，，，，准确架设到桥台上。。。。。。。。姚斌喜不自胜，，，，，，“单主梁架桥机左右幅同步同跨推进作业，，，，，，在海内公路桥梁规模内属第一次。。。。。。。。”
新工艺的应用，，，，，，倾覆了以往先装置单幅、架梁机整机横向移动后再装置另一幅的工况，，，，，，可以左右兼顾，，，，，，同时装置，，，，，，现场工人笑称其可“左顾右盼”，，，，，，功效有很大提高。。。。。。。。完成首跨的“架设、拼装、体内预应力和桥机卸载过孔”、使新工艺完善落地，，，，，，项目部为此经由了近一个月的全心准备和起劲。。。。。。。。
他们本着“清静、优质、环保”的原则，，，，，，稳步推进。。。。。。。。“班前会制度”天天雷打不动、一如既往地执行。。。。。。。。着力实现“五化”，，，，，，即班组事情内容指标化、事情要求标准化、事情办法程序化、事情审核数据化、事情管理系统化，，，，，，提升周全质量管理。。。。。。。。
特殊是在首件施工中，，，，，，“孔道和匹配面检查、精轧螺纹吊杆预拉、钢锚座预紧、拼梁线型把控、预应力施工把控”等每一道工序、每一处细微环节，，，，，，都有手艺职员拿着钢尺和簿本在丈量纪录，，，，，，严酷把关。。。。。。。。接下来，，，，，，他们依旧要举行详尽缜密的纪录剖析和总结，，，，，，沉淀履历，，，，，，建设精品。。。。。。。。
