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五峰山过江通道南北公路接线WFS-4标首件浇筑圆满完成(5.2)

宣布时间:2018-05-02阅读次数:
 

        4月29日上午十点,,,, ,五一劳动节来临之际,,,, ,五峰山过江通道南北公路接线WFS-4标首件标准节段梁最先浇筑混凝土,,,, ,这意味着该标段节段梁最先正式投入生产。。。。。

        首件预制箱梁选取南引桥第13联第四跨的小里程5号,,,, ,为30米跨标准C类梁,,,, ,箱梁顶板宽19.75米,,,, ,底板宽11.1米,,,, ,梁高2米,,,, ,顶板厚28厘米,,,, ,底板厚24厘米,,,, ,中、边腹板厚40厘米,,,, ,预计使用钢筋5819.11公斤,,,, ,混凝土方量30.6立方米。。。。。

        五峰山过江通道南北公路接线工程是江苏省“五纵九横五联”高速公路网妄想中“纵三”组成部分,,,, ,北接京沪高速公路(G2),,,, ,南联沪宁高速公路(G42),,,, ,是京津地区和长三角地区间南北向最便捷的过江通道。。。。。其中,,,, ,WFS-4标长约5公里,,,, ,分南北引桥两个部分,,,, ,预制节段梁合计3095榀,,,, ,预计使用C55混凝土12.54万立方米。。。。。大部分箱梁在镇江预制场举行,,,, ,裕溪口预制场只承建其中10-20榀。。。。。

        为包管首件预制顺遂举行,,,, ,安徽分公司各部分班组起劲协作,,,, ,团结一心,,,, ,从试件浇筑到试件验收再到首件浇筑,,,, ,每一个环节都全心准备,,,, ,配合为打造“品质分公司”助力!

 

 

 

安徽分公司   杨凌峰、吕洁

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