12月2日，，，，，，，，池州长江公路大桥塔柱钢横梁，，，，，，，，厂内试拼正式完成，，，，，，，，为即将举行的首个塔柱钢横梁装置提供了可靠的清静和手艺包管。。。。。。海内首创的一种新型的斜拉索锚固系统，，，，，，，，由理论变为现实。。。。。。

        池州大桥主塔设计为花瓶形，，，，，，，，塔高237米，，，，，，，，其中塔柱为钢筋混凝土结构，，，，，，，，上横梁为钢结构，，，，，，，，两上塔柱之间通过6道钢横梁相连。。。。。。钢横梁接纳箱形结构形式，，，，，，，，高7米，，，，，，，，顺桥向宽5.5米，，，，，，，，单个钢横梁加钢珠总重约380吨。。。。。。钢横梁分块之间接纳M30高强螺栓毗连，，，，，，，，单个钢横梁共需13000多颗螺栓。。。。。。

        为进一步验证钢横梁装置计划的可行性，，，，，，，，项目部实时跟踪钢横梁制作完成时间。。。。。。于2017年11月23日进驻制作厂，，，，，，，，举行钢横梁厂内试拼装的各项准备事情。。。。。。仅用4天时间，，，，，，，，装置就位了第一个边段。。。。。。经现场实测，，，，，，，，钢横梁各项指标均切合设计要求。。。。。。