10月28日上午，，，，，，中国铁路总公司建设司司长王峰、工管中心主任李志义、副主任孔文亚，，，，，，在上海铁路局主要向导陪同下，，，，，，来到二航局五峰山大桥检查和调研。。。。。。。南京枢纽指挥部、五峰山大桥建设指挥部向导，，，，，，以及二航局总司理由瑞凯、总工程师张鸿、副总司理杨志刚和四公司董事长秦体达，，，，，，在现场陪同调研。。。。。。。

        五峰山长江特大桥是现在在建的天下主桥跨度荷载最大的公铁两用悬索桥，，，，，，为连镇铁路要害控制性工程，，，，，，二航局肩负了北主桥和北引桥公铁合建段和北岸引桥、扬州南站站场等施工使命，，，，，，其中北主塔和北锚碇沉井是全线施工手艺含量最高、施工难度最大的节点工程。。。。。。。因此，，，，，，王峰等向导一行将此次检查调研的重点，，，，，，放在了北锚碇沉井和北主桥。。。。。。。

        在北锚体沉井施工现场，，，，，，南京枢纽指挥部向王峰汇报了连镇铁路和五峰山大桥建设概况，，，，，，以及北沉井施工的施工希望、信息化监控系统和科技立异等。。。。。。。随后，，，，，，列位向导登上近10米高的沉井顶部平台，，，，，，在北沉井顶部施工平台上，，，，，，王峰询问现场施工职员有关沉井在施工历程中的问题，，，，，，并饶有兴致的用手机照相沉井下沉场景，，，，，，对工人们的辛勤事情给予了赞美和表扬。。。。。。。

        经由北锚架子队施工手艺职员三十多天的日夜奋战，，，，，，现在，，，，，，沉井第三次下沉已抵达了16.40米，，，，，，预计11月将完成这个天下上最大的桥梁沉井所有施工。。。。。。。

        在竣事调研临行前，，，，，，王峰又询问了一些北沉井施工中的细节和关注的问题，，，，，，公司向导给予详实的回覆。。。。。。。王峰一定了二航局项目部的事情效果，，，，，，并勉励职工一直探索立异，，，，，，在施工历程中注重情形保唬；；；；；；ず臀拿魇┕，，，，，，为中国铁路桥梁打造精品，，，，，，在天下铁路桥梁建设中一直创造奇迹，，，，，，创造绚烂。。。。。。。