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嘉绍大桥三获国际大奖(10月24)
宣布时间:2017-10-25
阅读次数:
次
克日,,,,,,嘉绍大桥荣获2017年度国际咨询工程师团结会(法文缩写FIDIC,,,,,,音译为“菲迪克”)工程项目特殊优异奖。。。。。。唬;;;窠痹涤晌“体现了立异、高质量和优异的专业水平,,,,,,贯彻了透明和清廉原则和具有可一连性,,,,,,尊重情形。。。。。。”
这是继2016年嘉绍大桥获得国际桥梁大会(IBC)古斯塔夫•林登少奖和国际蹊径同盟(IRF)全球蹊径成绩奖之后,,,,,,第三次荣获国际大奖。。。。。。“菲迪克”工程优异项目奖
素有国际工程咨询领域“诺贝尔奖”之称,,,,,,奖项分优异奖、特殊优异奖、优异奖三个品级,,,,,,之前,,,,,,公司承建的上海长江隧桥、杭州湾跨海大桥、哈大高铁、马鞍山长江大桥曾获得此奖项的优异奖,,,,,,
特殊优异奖照旧首次获得。。。。。。
嘉绍大桥是现在天下最大的多塔斜拉桥,,,,,,大桥全长 10.1公里,,,,,,主桥长2680米,,,,,,宽55.6米,,,,,,为5跨428米的六塔斜拉桥,,,,,,设计时速100公里,,,,,,建设在钱塘江起潮处,,,,,,大桥设计接纳多项首创手艺,,,,,,天下首创多塔斜拉桥“双排支座+刚性铰”(DSH)结构系统,,,,,,首次研究提出了3.8米大直径单桩独柱和70米跨径一连刚构桥新型结构。。。。。。刚性铰手艺、单桩独柱结构手艺等还降低了超强涌潮情形下的施工危害,,,,,,比古板手艺节约工程造价约8.5 亿元。。。。。。
嘉绍大桥在建设全历程中,,,,,,为了镌汰桥梁结构对自然水文条件的影响,,,,,,解决了一个个“天下级难题”:单桩独柱结构、深埋式承台解决了阻水率被严酷控制在5%以内的问题,,,,,,“X”托架解决了独柱塔结构的多塔斜拉桥中心塔的结构受力问题,,,,,,“刚性铰”解决大桥热胀冷缩带来的系列问题……
大桥由中国交建公路妄想设计院设计,,,,,,公司承建嘉绍大桥项目第Ⅱ、Ⅲ条约段,,,,,,包括南侧主桥和南引桥,,,,,,涵盖刚性铰、单桩独柱结构、深埋式承台、强潮区钢箱梁吊装等要害手艺。。。。。。
大桥整体造型简明流通,,,,,,与周围情形有机融合,,,,,,像剑似笔的独柱塔形,,,,,,清晰明快、精练质朴,,,,,,高度契合外地人文情怀,,,,,,成为嘉绍两地新的地标性修建,,,,,,与著名钱塘江涌潮景观相得益彰。。。。。。
附:
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获得菲迪克工程项目奖的项目:2013年苏通大桥(优异奖)、武汉天兴洲大桥、上海长江隧桥、京沪高速铁路;;;;;2014年杭州湾跨海大桥、泰州长江大桥;;;;;2015年哈大高铁;;;;;2016年马鞍山长江大桥;;;;;2017年嘉绍大桥(特殊优异奖)
王力
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