中秋佳节,,,,,,,,本是个团圆的日子,,,,,,,,天生港专用航道桥钢拱肋施工段的建设者们还在连夜竖转钢拱肋。。。。。。现场工程师薛志武说:“难堪能有这么好的天气,,,,,,,,不下雨,,,,,,,,还一点风都没有,,,,,,,,我们要抓紧这样好的施工时机,,,,,,,,尽快将高危害状态下的拱肋竖转到位。。。。。。”
据相识,,,,,,,,此次合龙的拱肋接纳的是海内最新型、强度最大的500兆帕级桥梁专用钢(即Q500qE高强度钢),,,,,,,,这种高强度桥梁专用钢的焊接要求高,,,,,,,,焊接难度大。。。。。。为此,,,,,,,,优德88官网网站二航局沪通长江大桥项目部引入焊接群控手艺,,,,,,,,将古板的焊接手艺与先进的盘算机系统团结,,,,,,,,在对系统设定焊接条件和参数后,,,,,,,,该系统即可对焊接历程实验监控,,,,,,,,并确保焊接参数稳固在设定值规模内,,,,,,,,阻止了人为操作可能泛起的离散性,,,,,,,,提高焊接生产的自动化水平与管理水平,,,,,,,,进而提高焊接质量和稳固性,,,,,,,,确保Q500qE高强度钢材焊接质量。。。。。。
现在施工现场正在举行的这个工序叫做“拱肋竖向转体”工艺,,,,,,,,使用吊索架辅助竖转,,,,,,,,竖向转体单着重量约1400吨,,,,,,,,双方一共2800吨,,,,,,,,相当于700头成年大象的体重,,,,,,,,大吨位竖向转体施工难度大,,,,,,,,是海内同类型三轴同心竖转工艺之最。。。。。。而钢拱肋为三桁柔性拱肋,,,,,,,,怎样确保转体历程中三片拱肋相对同步,,,,,,,,对转体控制系统要求高,,,,,,,,这三对拱肋转体到位的难度就犹如在120米的高空将三扑面条严丝合缝的对接,,,,,,,,其难度可想而知。。。。。。