2016年12月10日 ， ，，，，，，，黑山南北高速公路项目莫拉契查（Moracica）特大桥最高墩P3墩身首节混凝土最先浇筑 ， ，，，，，，，意味着大桥基础到墩身施工这一要害工序转换取得了圆满乐成 ， ，，，，，，，标记着大桥的建设取得了开工以来的阶段性效果 ， ，，，，，，，也为大桥下一步施工涤讪了坚实的基础 。。。。 。 。。。
莫拉契查（Moracica）大桥跨径安排为95米+170米+（3×190）米+125米 ， ，，，，，，，全长960米 ， ，，，，，，，共5个扩大基础 ， ，，，，，，，最高墩P3墩高为161米 。。。。 。 。。。凭证施工妄想 ， ，，，，，，，本次浇筑共计MB45（相当C50混凝土）混凝土668立方米 。。。。 。 。。。由于首节墩身由实心段和空心段组成 ， ，，，，，，，为阻止因混凝土漏振泛起蜂窝麻面 ， ，，，，，，，从而对浇筑外观和质量造成不良影响 ， ，，，，，，，项目部组织专业职员在振捣历程中举行了全程监视和指导 ， ，，，，，，，确保首个首节墩身浇筑的质量外观不泛起瑕疵 。。。。 。 。。。
回主顾体施工最先以来的这半年时间 ， ，，，，，，，外部政治情形波动 ， ，，，，，，，监理团队多元化 ， ，，，，，，，严谨的欧洲质量控制系统标准 ， ，，，，，，，严酷的康健清静环保要求等等 ， ，，，，，，，对项目管理提出了很高的要求 。。。。 。 。。。为了确保工程准期完成 ， ，，，，，，，项目部超前谋划 ， ，，，，，，，全心组织 ， ，，，，，，，对外多方面协调相同 ， ，，，，，，，宣传我们成熟的建桥手艺和理念 ， ，，，，，，，同时还坚决遵守外地及欧洲标准 ， ，，，，，，，对内转变看法 ， ，，，，，，，严酷凭证欧标系统举行管理和控制 ， ，，，，，，，制订切合严酷要求的专项清静、环保、质量施工计划 ， ，，，，，，，最终取得了来之不易的首节混凝土的顺遂浇筑 。。。。 。 。。。
莫拉契查（Moracica）特大桥是黑山南北高速项目的重点控制性工程 ， ，，，，，，，也是目今在建的东欧市场最大的桥梁结构物 ， ，，，，，，，一直都受到外地政府、黎民以及欧洲修建业的高度关注 。。。。 。 。。。首节混凝土浇筑的质量外观也必将受到外界的多方磨练和关注 ， ，，，，，，，可是项目部有信心通过首节混凝土的浇筑树立中国企业的优异样板 ， ，，，，，，，推动后续施工顺遂举行 ， ，，，，，，，再建一个精品工程 。。。。 。 。。。
（吴志强）
