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芜湖长江公路二桥南主塔最先斜拉索锚固系统施工（3月29日）

宣布时间：2016-03-29阅读次数： 次
        2016年3月28日，，，，，，芜湖长江公路二桥南主塔率先最先施工难度最大、定位精度要求最高的斜拉索锚固系统施工。。。。。 。。。芜湖长江公路二桥接纳回转索鞍方法新型斜拉索锚固系统，，，，，，该系统一改以往，，，，，，将预应力混凝土由受拉状态转变为受压状态，，，，，，有用使用了混凝土抗拉性弱、抗压性强的特征，，，，，，使得桥梁更为耐久耐用。。。。。 。。。现在南主塔总浇注标高已至170米，，，，，，鞍座装置标高抵达191.5米。。。。。 。。。

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（孙立军）

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