12月3号晴空万里，，，，， ，，，江面海不扬波，，，，， ，，，但施工职员心田都热血汹涌，，，，， ，，，异常兴奋，，，，， ，，，陪同着金祥3号打桩船长机发出地轰鸣声，，，，， ，，，重大的钢护筒被吊机两只机械“大手”徐徐“抬”出船舱，，，，， ，，，平稳地起吊，，，，， ，，，缓慢地移动到牢靠点位，，，，， ，，，下桩、震锤、抵达牢靠标高，，，，， ，，，整个历程一气呵成。。。。 。。
连镇铁路五峰山特大桥主桥3#墩设置承台桩钢护筒70根，，，，， ，，，护筒内直径为3300毫米，，，，， ，，，长33.5米，，，，， ，，，护筒底标高-26.65米，，，，， ，，，顶标高+6.85米，，，，， ，，，由步伐钢护筒和永世钢护筒组成，，，，， ，，，永世护筒伸入承台10厘米；；；；；；；；系梁下设暂时桩钢护筒4根，，，，， ，，，护筒内直径为3300毫米，，，，， ，，，长33.5米，，，，， ，，，护筒底标高-26米，，，，， ，，，顶标高+6.85米；；；；；；；；钢护筒上设三道增强箍。。。。 。。钢护筒所有增强箍钢板厚12m，，，，， ，，，增强箍材质均为Q235。。。。 。。钢护筒的增强箍均要满焊，，，，， ，，，焊缝高度不小于10毫米，，，，， ，，，以使加劲箍与护筒团结细密，，，，， ，，，形成整体。。。。 。。 主桥3#墩护筒最先施工，，，，， ，，，标记着1标实体工程施工的正式最先。。。。 。。
(汪永震 刘洋森）
