11月12~13日,,,,,公司承建的福州地铁二号线三、四标福大站及厚庭站西侧举行超声波检测。。。。。。凭证混凝土龄期及现场施工的需要从整理出的地连墙中,,,,,抽检出包括Q3-5A、Q4-45B、38B在内的11幅地连墙,,,,,所检超声波波形图基本完整,,,,,知足规范设计要求。。。。。。
厚庭站起点里程为右YDK17+419.722,,,,,终点里程为右YDK17+908.272,,,,,车站总长为488.55米。。。。。。本站分工具段,,,,,共有地下一连墙188个槽段,,,,,其中标准段172幅,,,,,Z型槽段4幅,,,,,L型槽段8幅,,,,,I型槽段4幅,,,,,总长为1077.3米,,,,,墙厚800毫米。。。。。。此次检测的为西端部分,,,,,共有地连墙132幅。。。。。。
虽然此次检测的地连墙墙身混凝土质量整体完好,,,,,但个体有波动。。。。。。针对此次检测效果,,,,,工地试验室成员举行了一次讨论,,,,,剖析影响混凝土墙身质量的倒运因素,,,,,重点强调在浇筑历程中加大对混凝土事情性的监控,,,,,不知足施工需要的混凝土严禁使用到结构中。。。。。。同时,,,,,因泥浆、沉渣及拆装导管等现场施工因素也和施工员交流了意见,,,,,力保剩余地连墙的成墙质量。。。。。。
(邢德胜)