8月21上午11时20分左右，，，，，，三门湾大桥通航孔提升系统施工调试完毕，，，，，，正式进入试运行阶段。。。 。。。
当天上午，，，，，，栈桥提升系统管理职员早早来到施工现场，，，，，，对提升架、电气及包管装置做了提升前周全检查。。。 。。。9时50分左右，，，，，，浙岱66511抵达施工水域待锚区，，，，，，并向项目部船舶调理和警戒船报告了船舶动态。。。 。。。为包管船舶清静通过通航孔，，，，，，项目部提升系统管理小组、海事事情组和船长乘坐海事巡逻艇实地审查了通航水域情形，，，，，，向船长详细先容了提升系统概况、桥区航标安排情形和通航清静注重事项，，，，，，并将通航清静宣传手册发放到船长手上。。。 。。。在海事巡逻艇和警戒船的指导下，，，，，，浙岱66511徐徐通过通航孔。。。 。。。
下一步，，，，，，项目部将继续增强施工水域警戒事情，，，，，，做好提升系统使用维护管理和检查事情，，，，，，凭证提升系统试运行情形，，，，，，完善同有关主管部分的相同联络机制，，，，，，包管大桥暂时通航清静有序。。。 。。。
三门湾大桥栈桥提升系统位于力洋港大桥主通航孔桥6-7#墩之间，，，，，，通航孔净宽40米，，，，，，提升后通航净高15米（设计最高通航水位+4.83米），，，，，，知足500载重吨及以下船舶单孔单向通行。。。 。。。
（何自敬）
