7月25日上午10点，，，，，新津河大桥首节钢拱顺遂完成装置。。。。。
新津河大桥主桥为（67+118+67）米三跨梁拱组合桥，，，，，拱肋位于主桥主跨上，，，，，由开叉对称中拱与2个左右对称的边拱组成，，，，，拱肋接纳内倾拱面，，，，，形成提篮拱造型。。。。。主桥拱肋接纳搭设拱肋支架作为装置的支持结构。。。。。当日第一块实验吊装的钢拱是属于主桥边拱13＃墩下游边拱BB节段、14＃墩下游边拱BB节段。。。。。
据钢拱装置认真人王建勋先容，，，，，此次工程施工的主要难点有：一是气象条件卑劣，，，，，日照天数长，，，，，太阳辐射强，，，，，平均气温高，，，，，尤其是在夏日，，，，，高温多湿，，，，，常有大雨、暴雨以及台风；； ；；； ； ；；二是标准要求高，，，，，在吊装时要求精度对接，，，，，尺寸准确到毫米级；； ；；； ； ；；三是钢拱自身体积大、质量重且吊装高度高。。。。。其中最重的梁段中拱拱肋重24.3吨，，，，，吊装高度达19.8米。。。。。
现在新津河大桥工程已经进入到最后的冲刺阶段，，，，，主要事情包括大桥东侧接线段施工、钢拱装置、桥面铺设混凝土、各辅道施工、栏杆装置等。。。。。
（史书兵）
