6月10日,,,,,,,福州地铁项目部举行了项目总体手艺策划会,,,,,,,二航局总工程师张鸿,,,,,,,二航局手艺专家吴忠善、翟世鸿,,,,,,,二航局副总工兼四公司总工程师尤田等受邀加入了本次聚会。。。。。。
福州地铁二号线项目是都会特大型轨道交通工程,,,,,,,全长约29.289公里,,,,,,,共设车站22座,,,,,,,其中我部承建的三标、四标条约段共包括“三站三区间”,,,,,,,标段内两个较长的盾构区间长度分1787米和2667米。。。。。。总造价10.8亿元,,,,,,,条约工期52个月。。。。。。
福州地质情形重大,,,,,,,四标段为跨乌龙江区间段,,,,,,,手艺难度很是大,,,,,,,因此项目部对本次策划会高度重视,,,,,,,会上,,,,,,,项目部手艺部分将前期视察展望的六浩劫点逐一直专家组汇报,,,,,,,这六浩劫点划分为:一、富水地层深基坑施工,,,,,,,工序多,,,,,,,工期紧,,,,,,,保存承压水;;;;;二、穿越乌龙江盾构区间长,,,,,,,江底地层重大可能保存孤石,,,,,,,须水下带压换刀;;;;;三、江底地下联络通道接纳冷冻法施工,,,,,,,施工危害大;;;;;四、福大站至董屿站区间需穿过地下岩峰,,,,,,,地质软硬不均,,,,,,,盾构易偏位;;;;;五、中心风井靠近乌龙江,,,,,,,卵石层厚,,,,,,,地层重大,,,,,,,基坑开挖深达41米;;;;;六、富水强渗透地层盾构始发、抵达,,,,,,,破除洞门危害高。。。。。。
针对诸多灾点和重大的地质情形,,,,,,,专家组凭证纬三路等过往多个地铁项目施工履历,,,,,,,提出了许多针对性的适用建媾和预防步伐,,,,,,,进一步完善了整体施工策划计划,,,,,,,让福州地铁二号线施工清静系数获得了很大提升。。。。。。
施工生产,,,,,,,手艺先行,,,,,,,提升项目清静系数的最好要领,,,,,,,就是拥有先进的施工手艺,,,,,,,在日后的施工历程中,,,,,,,项目部将始终承继这一理念,,,,,,,以集团、局、公司手艺部分为依托,,,,,,,一直完善优化计划,,,,,,,以确保福州地铁二号线工程顺遂圆满完成。。。。。。
(宋凯)