5月14日下昼,,,,,,历经43个小时的艰辛奋战,,,,,,沪通长江大桥4#墩承台圆满完成封底施工,,,,,,共浇筑5896立方米混凝土。。。。。。。
4#墩是天生港航道钢拱桥的主墩,,,,,,是沪通长江大桥主要的控制性工程之一,,,,,,也是本项目最大的危害源,,,,,,项目部、监理及建设指挥部高度重视。。。。。。。为包管4#墩承台封底的顺遂完成,,,,,,项目部中心试验室做了充分准备,,,,,,周密安排。。。。。。。
首先,,,,,,中心试验室主任韩少锋迅速组织试验职员学习4#墩承台封底施工手艺计划,,,,,,让各人熟悉和相识封底施工历程重点和难点,,,,,,为乐成顺遂封底提供了理论和手艺支持。。。。。。。然后,,,,,,起劲自动与物资部分相同,,,,,,准备富足的浇筑混凝土用原质料,,,,,,提前做好原质料检测事情,,,,,,为混凝土的保供提供了坚实的基础。。。。。。。第三,,,,,,封底混凝土为C25水下混凝土,,,,,,混凝土通过泵车泵送至大料斗,,,,,,大料斗下安排溜槽,,,,,,混凝土通过溜槽运送至各个补料点,,,,,,这对混凝土的和易性要求很是高;;;;;同时由于方量大,,,,,,混凝土缓凝时间设计近40个小时,,,,,,试验室凭证封底原质料多次试拌混凝土,,,,,,优化配合比,,,,,,为混凝土质量提供了强盛包管。。。。。。。
在混凝土生产和施工历程中,,,,,,混凝土开盘严酷执行首盘判断,,,,,,包管混凝土的质量,,,,,,确保首盘混凝土顺遂浇筑。。。。。。。施工历程中,,,,,,中午天气温度抵达30℃,,,,,,试验室通过合理调解施工配合比、加大现场拌杂物性能检测频次,,,,,,让每车混凝土都知足现场施工要求。。。。。。。试验职员都身临施工现场,,,,,,在控制好混凝土的同时,,,,,,学习和相识4#墩承台封底施工手艺,,,,,,积累履历。。。。。。。
在封底混凝土浇筑的历程中,,,,,,监理全历程旁站,,,,,,沪通大桥建设指挥部向导两次到现场指导施工,,,,,,原铁路总公司监视总站站长盛智平在上海监视站向导的陪同下,莅临4#墩封底现场指导事情,,,,,,为宽大施工职员树立了信心,,,,,,增强了声誉感,,,,,,越发熟悉到4#墩封底的主要性。。。。。。。
(韩少锋 吴东海)