4月16日，，，，，，，池州长江公铁大桥3号北主塔顺遂完成首对斜拉索挂设，，，，，，，标记着该项目建设周全进入斜拉索装置与主跨钢梁架设施工新阶段，，，，，，，为年内实现大桥合龙涤讪了坚实基础。。。。。。

池州长江公铁大桥毗连池州市贵池区和铜陵市枞阳县，，，，，，，全长3.1公里，，，，，，，其中主桥长1768米，，，，，，，接纳（100+378+812+364+114）米孔跨安排，，，，，，，为三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥结构。。。。。。大桥凭证“公路+城际铁路+都会轨道交通”合并过江的标准建设，，，，，，，上层作为宁枞高速公路的过江通道，，，，，，，按双向6车道布设，，，，，，，设计时速100公里；；；；；下层承载设计时速250公里的两线合池城际铁路，，，，，，，预留设计时速160公里的两线池铜市域铁路。。。。。。

大桥设有两座钻石型钢筋混凝土桥塔，，，，，，，接纳三索面安排54对、324根直径7毫米的平行钢丝拉索，，，，，，，最大长度429.37米，，，，，，，最大重量57.00吨，，，，，，，最大索力凌驾855吨，，，，，，，配合主梁的三桁结构设计，，，，，，，稳稳悬吊起长1768米、主跨812米的双层钢桁梁桥面，，，，，，，架起“天空之桥”，，，，，，，实现汽车、高铁与城际列车在70米高空并行穿梭。。。。。。

斜拉索挂设是大桥建设的要害工序，，，，，，，高空挂设清静危害高、施工组织要求高。。。。。。为确保缆索顺遂完成“穿针引线”式挂设，，，，，，，项目部提前安排，，，，，，，全心体例装置专项计划，，，，，，，开展重难点手艺攻关，，，，，，，增强施工现场人、物、料的治理设置，，，，，，，确保首对斜拉索挂设顺遂完成，，，，，，，张拉、索力调解完成后将吊装下一节段钢桁梁，，，，，，，循环施工直至大桥合龙。。。。。。

池州长江公铁大桥上游距池州长江公路大桥约24公里，，，，，，，下游距铜陵长江公路大桥约20公里。。。。。。大桥建成运营后，，，，，，，将成为继芜湖长江大桥、铜陵长江公铁大桥、芜湖长江三桥、G3铜陵长江公铁大桥以及在建的马鞍山长江公铁大桥之后，，，，，，，安徽省内第6座跨越长江的公铁大桥，，，，，，，关于打造“轨道上的长三角”，，，，，，，完善安徽省铁途经江通道结构，，，，，，，助力长三角一体化高质量生长等具有主要意义。。。。。。（谢啸天）