1月15日，，，，，，，罗鹿高速一标项目沥青中面层试验段摊铺事情顺遂完成，，，，，，，经检测各项指标均切合设计标准。。。。。。。 。此次试验段的乐成铺筑，，，，，，，不但实现了从下面层到中面层施工的平稳过渡，，，，，，，更标记着项目沥青路面细腻化施工迈出要害一步，，，，，，，为后续工程规模�；；；；；；平峁┝私沟闶忠罩С帧�。。。。。。 。
本次试验段选址于K1+800-K2+200左幅，，，，，，，摊铺里程400米、宽度11.25米，，，，，，，接纳AC-20C型SBS改性沥青混淆料铺筑，，，，，，，压实厚度6厘米。。。。。。。 。为精准验证施工计划可行性，，，，，，，项目部接纳“一种油石比+两种碾压计划+两种松铺系数”的组合试验计划开展现场实践。。。。。。。 。相较于下面层，，，，，，，中面层对平整度、压实度及层间粘结力的要求更为严苛，，，，，，，且本次施工恰逢冬季，，，，，，，面临沥青混淆料降温快、压实难度大的痛点。。。。。。。 。对此，，，，，，，项目部在沿用“全幅摊铺、梯队碾压”成熟工艺的基础上，，，，，，，针对性优化施工计划：通过实时收罗摊铺、初压、复压、终压各阶段温度数据，，，，，，，团结现场情形温度动态调解碾压参数，，，，，，，乐成攻克了冬季施工难题，，，，，，，包管了施工质量。。。。。。。 。
为确保试验段施工质量可控，，，，，，，项目部严酷践行“预防为主，，，，，，，试点为先”原则，，，，，，，周全落实“以工序保分项、以分项保分部、以分部保单位、以单位保总体”的质量包管系统，，，，，，，构建起全链条管控机制。。。。。。。 。手艺层面，，，，，，，项目组建专项攻坚小组，，，，，，，团结中面层质料特征及结构功效需求开展多轮施工参数模拟测算，，，，，，，最终确定最优摊铺速率、碾压遍数及层间粘层油喷洒量，，，，，，，为施工提供精准手艺指导；；；；；；；现场管理层面，，，，，，，项目推行“分区包保、责任到人”制度，，，，，，，专门设置摊铺质量、碾压质量、清静防护等专项管控岗位，，，，，，，实现施工全流程、无死角盯控，，，，，，，确保各项手艺要求落地收效。。。。。。。 。
此次试验段的乐成摊铺，，，，，，，不但验证了施工计划的科学性与可行性，，，，，，，更形成了适配本项目的中面层施工手艺要点与管控细则。。。。。。。 。（韦鳌卓）
