1月18日,,,,,随着最后一片T梁平稳落放,,,,,南百改扩建项目控制性工程那音大桥旧桥右幅拆除圆满完成。。。。。。。。
该桥跨径组合为4×25+5×25米,,,,,全长232.08米,,,,,右幅旧桥为9跨25米简支变一连T梁结构,,,,,单片梁拆除重量达104吨。。。。。。。。本次施工为包管改扩建时代双向四车道保通,,,,,右线拆除既有拼宽T梁及盖梁后拼建小箱梁,,,,,左线拆除既有上下部结构后新建盖梁及上部结构,,,,,新建上部统一接纳预应力混凝土小箱梁。。。。。。。。
自2025年12月31日启动首片梁拆除以来,,,,,项目团队凝心聚力、科学安排,,,,,历时19天高质量高效完玉成部拆除使命。。。。。。。。施工涵盖交通导改、旧桥一连变简支切割、旧桥拆除、新结构施工等要害工序。。。。。。。。因需一连包管既有蹊径双向四车道通行,,,,,且本桥衔接百峰枢纽互通,,,,,交通导改保通压力突出,,,,,交组事情挑战极大。。。。。。。。
为确保拆除作业清静高效推进,,,,,项目部前期与各方相同多次开展交组计划讨论,,,,,充分优化交通组织设计,,,,,以系统性头脑统筹工序衔接,,,,,将交通流疏导与结构拆解节奏深度耦合;;;;;;;同步开展周全详尽的工况勘查,,,,,精准研判盖梁较窄、交通导改受限两大焦点难题,,,,,针对性选用前辅助支腿带牛腿结构架桥机,,,,,适配重着述业场景;;;;;;;优化墩顶切割线,,,,,通过模拟推演验证施工可行性,,,,,筑牢坚实手艺支持;;;;;;;施工中严酷执行管理职员全程追随制度,,,,,紧盯工序衔接与操作规范,,,,,确保拆除作业全流程清静、规范、可控。。。。。。。。
此次拆除作为南百改扩建全线首座主线桥拆除,,,,,不但为后续拼宽施工顺遂开发了要害作业面,,,,,更向全线攻坚注入强劲动力。。。。。。。。(郑敏、田金华)