秀山大桥项目位于浙江省舟山市的一小岛上，，，，，公司承建大桥引桥标段，，，，，项目部依海而建，，，，，沿狭长的海边堤岸漫衍，，，，，不但修建施工区域狭窄，，，，，并且生涯区用地也严重欠缺，，，，，严重阻碍了项目施工的开展。。。。。。

面临逆境，，，，，秀山大桥项目部想出了一系列的妙招，，，，，巧妙地解决了用地紧缺这一浩劫题，，，，，增进了工程的开展。。。。。。

填海拓园地

2012年10月，，，，，公司中标秀山大桥引桥标段，，，，，一中标就最先打起了一场恶战，，，，，2个月内须完成先期栈桥搭设使命，，，，，为后续施工的开展翻开事人情。。。。。。而此时，，，，，园地受限却成了项目部眼前最大的难题，，，，，搅拌站安顿场、钢筋捆扎场，，，，，以及贝雷片、钢护筒等质料堆场都需要大宗的逍遥，，，，，而现有储备用地却远不可知足施工需求，，，，，没有园地，，，，，事人情就无法翻开，，，，，施工就无法快速开展。。。。。。

在此境况下，，，，，项目部召开聚会，，，，，经太过析，，，，，陆上凿山开场本钱太大，，，，，而向海上拓展，，，，，填海造地却是个不二的良策。。。。。。头脑统一之后，，，，，战争迅速打响，，，，，在全体项目部职工的奋战下，，，，，围海堆填使命提前3天完成，，，，，在海上硬生生地造出了一大片园地，，，，，扫除了开工初期施工园地急缺的逆境。。。。。。

向海要地，，，，，这是秀山大桥项目节约用地的第一大妙招。。。。。。

集装箱飞上了天

项目部办公区和生涯区在渔业公司的旧址上刷新而成，，，，，办公和生涯空间有限。。。。。。随着工程的深入，，，，，施工逐渐进入岑岭期，，，，，作业职员骤增，，，，，但生涯区现有的住宿房间已远远不可知足需求，，，，，泛起了“一房难求”的逆境。。。。。。

可用空间殆尽，，，，，项目部转变思绪，，，，，把焦点转向了空间的二次开发。。。。。。二次开发历程中，，，，，楼顶就成了主要的空间资源，，，，，由于现有的衡宇均由旧房刷新而成，，，，，衡宇的承重力不佳，，，，，经由取样测算，，，，，若接纳砖结构楼上加盖，，，，，承重力将受到质疑，，，，，于是，，，，，项目部就想出了一个奇招——让集装箱上楼，，，，，集装箱较砖结构，，，，，轻盈，，，，，对承重力要求小，，，，，还可以二次使用，，，，，集装箱到货后，，，，，项目部就使用起重机将箱子吊装到楼顶，，，，，在内里装上水电，，，，，一排新居就完工了，，，，，让集装箱飞上楼，，，，，着实是节约用地的一大妙招。。。。。。

扎根海上

节约用地的另大一妙招就是——扎根海上。。。。。。

在宿舍供应主要的境况下，，，，，转移战场，，，，，扎根海上施工平台也是一个不错的选择。。。。。。为赶施工进度，，，，，加班便成了司空见惯，，，，，尤其是工程手艺职员，，，，，一个电话，，，，，就需要连忙加入，，，，，住在后场很不利便，，，，，出门不但需要车辆接送，，，，，上平台还需要乘坐交通船，，，，，以是手艺员索性就住在了施工平台上，，，，，在海上扎下了根，，，，，吃在海上，，，，，住在海上。。。。。。一来可以节约住宿空间，，，，，二来可以节约上下船时间，，，，，镌汰疲劳，，，，，全身心投入工程建设，，，，，三来还可以实时关注施工动态，，，，，一举三得，，，，，曲线节约用地，，，，，堪称妙举。。。。。。（沈少虎）