11月16日，，， ，，，，，秀山大桥副通航孔桥使用桥面吊机乐成对称悬拼首对节段梁，，， ，，，，，标记着秀山大桥“上构攻坚战”正式打响 。。 。。。。。
秀山大桥副通航孔桥上部结构为6跨一连钢构变截面箱梁，，， ，，，，，跨径安排为“81m+4x153m+81m”，，， ，，，，，桥面保存直线段、曲线段和圆曲线段，，， ，，，，，且梁体保存空间扭曲段，，， ，，，，，节段匹配精度要求高（2mm以内）；；；；；；外海海岛施工条件卑劣，，， ，，，，，受风波流影响大，，， ，，，，，施工难度很是大 。。 。。。。。项目部全心组织、准备充分，，， ，，，，，多次约请局和外单位专家举行计划讨论，，， ，，，，，最终确定科学合理的施工计划 。。 。。。。。
本次吊装为单幅桥面施工，，， ，，，，，使用两台桥面吊机在墩顶两头对称提升节段梁，，， ，，，，，每榀节段梁高8.5m，，， ，，，，，宽11.75米，，， ，，，，，纵向长3米，，， ，，，，，重量为155吨 。。 。。。。。经由15小时的奋战最终完成了拼装稳固事情 。。 。。。。。
现在秀山大桥项目上构工段节段梁拼装事情正在主要有序推进，，， ，，，，，有望在明年春节后实现大桥首次合龙 。。 。。。。。（徐洲 胡凤琪）
