优德88官网网站

新闻中心

公司要闻

首页 新闻中心公司要闻

岱山大桥隧道锚最先混凝土浇筑

宣布时间:2013-07-30阅读次数:

2013725,,,,,,,官山大桥隧道锚锚塞体完成首次混凝土浇筑 。。。。。

    隧道式锚碇是悬索桥锚碇的一种主要结构形式,,,,,,,通过在岩体中开挖锚洞,,,,,,,在洞内装置锚固系统,,,,,,,再浇筑混凝土与围岩形成锚碇,,,,,,,藉此来遭受主缆的拉力 。。。。。官山隧道锚分左右两个锚室,,,,,,,锚体长度均为52米,,,,,,,轴线倾角均为40度 。。。。。单个锚塞体混凝土分为9层举行浇筑,,,,,,,此次混凝土为左幅第一层,,,,,,,浇筑方量为294方 。。。。。

    隧道锚锚塞体混凝土施事情业空间狭窄,,,,,,,洞内无法安排起重装备,,,,,,,混凝土性能指标要求高,,,,,,,混凝土向下运送坡度陡且长,,,,,,,易爆发离析,,,,,,,施工清静危害大 。。。。。岱山项目部全体员工群策群力,,,,,,,制订切实可行的施工手艺计划,,,,,,,刷新以往斜井混凝土浇筑施工工艺,,,,,,,认真做好清静手艺交底,,,,,,,确保清静、优质、高效的完成首次锚塞体混凝土的浇筑 。。。。。(孔秀、周小进)

二航网群 Network group
企业信箱 Enterprise mailbox
【网站地图】【sitemap】