?国务院参事郭廷结到访富春江船闸项目部
4月14日，，，，，，，国务院参事、交通部科学研究院中青年专家郭廷结一行来到富春江船闸扩建刷新工程施工现场。 。。。。详细相识了施工历程，，，，，，，并会同工程参建三方剖析了汛期抢工可能遇到的难题并作出相关建议。 。。。。
原有的富春江船闸是上世纪六七十年月建设的，，，，，，，其标准为100吨级，，，，，，，设计年通过能力100万吨。 。。。。近年来，，，，，，，大坝下至杭州段的年货运量为3800多万吨，，，，，，，大坝上游的新安江——兰江建德段的短途运输年货运量也抵达400万吨。 。。。。由于通行能力限制，，，，，，，航运瓶颈的制约大宗货物弃水走陆，，，，，，，运输本钱大大提高，，，，，，，严重影响外地经济生长。 。。。。
鉴于此2007年9月，，，，，，，郭廷结参事就《再起钱塘江航运势在必行》向国务院报告，，，，，，，引起向导高度重视并作主要指挥，，，，，，，要求：按IV级标准对富春江船闸举行扩能刷新。 。。。。即在原有船闸下游新建一座四级标准船闸，，，，，，，船舶品级提升到1000吨级，，，，，，，预计双向年货物通行能力提升为2500万吨，，，，，，，从基础上提升富春江流域的物流水平。 。。。。
自开工以来，，，，，，，富春江船闸项目部战胜卑劣情形，，，，，，，拿出二航人“行动快、阵容大、实力强”的风范。 。。。。先后完成大江围堰填筑防护施工、基坑开挖施工，，，，，，，并于2013年11月2日建成完玉成国交通建设系统首座骨料风冷搅拌系统。 。。。。目今船闸主体、引航道和老船闸刷新施工已周全铺开，，，，，，，逐日混凝土浇筑量近2000立方。 。。。。
看到工地一片忙碌情形，，，，，，，郭廷结参事指出：富春江船闸是天下首个在运行水电枢纽下的改扩建船闸工程，，，，，，，该船闸结构重大、清静危害大、手艺要求高且生产强度大。 。。。。作为海内修建企业的佼佼者，，，，，，，他相信二航局有建设好富春江船闸的实力。 。。。。同时，，，，，，，提出希望：二航局要自我负重字斟句酌，，，，，，，建出一个精品船闸为天下后续1300多个同类型老船闸的刷新积累履历，，，，，，，树立模范。 。。。。（廖永胜）
