长江南京以下12.5米深水航道工程二期开工后，，，，，，一公司的“航工铺二”认真铺排作业。。。。。在“铺二”左吊车操作台后，，，，，，有一名眼睛极不“循分”的年轻人，，，，，，一丝不苟的使用着克令吊。。。。。事情历程中，，，，，，他完成着一个又一个清洁、快捷的起吊行动，，，，，，将一块块重达6.5吨的水泥连锁片清静、快速从运输船吊装到排布上。。。。。
他就是二副刘成浩，，，，，，看待吊车操作，，，，，，他有着差别于其他人的心得：“开吊车，，，，，，要跟做贼一样！”
刘成浩以为，，，，，，保养得再细腻的吊机，，，，，，人为使用起来，，，，，，依旧保存人机磨合的历程。。。。。在磨合期是保存清静隐患，，，，，，特殊是种种行动的过渡、衔接，，，，，，稍有失慎，，，，，，就有可能造成缆索瞬中止裂，，，，，，6.5吨的各人伙，，，，，，要是砸在装备或者人身上，，，，，，效果不堪设想。。。。。关于怎样清静、高效地使用装备，，，，，，他总结出一套“贼”理论：眼观六路，，，，，，耳听八方，，，，，，瞄人看绳，，，，，，手脚灵光。。。。。
要做好一个“贼”，，，，，，可不是那么容易的。。。。。工程刚开工时，，，，，，一部分工人师傅还没完全熟悉“铺二”的作业情形，，，，，，协调性较差。。。。。26名工人，，，，，，绑扎绳索的、卸装绳索的、现场指挥的，，，，，，东一个西一个漫衍在吊机的运动规模。。。。。有人图利便操近道，，，，，，有人反应慢不知道避让。。。。。遇到这些情形，，，，，，刘成浩的“贼”本事就体现出了应有的风范——无人区速率加速，，，，，，有人的地方只管缓慢绕行。。。。。加上船长的喇叭一直地提醒，，，，，，铺排施工的工人们的磨合过渡期，，，，，，竟然在短短的两天内就完成了！
“光有贼理论还不可，，，，，，还得有做贼的心理！”刘成浩自信地说。。。。。“要多、快、好、省地作业，，，，，，眼神就要特殊好，，，，，，一旦发明什么情形，，，，，，马上就收缓吊机运行行动，，，，，，宁愿自己心跳快一点，，，，，，脑子反应快一点，，，，，，也要阻止爆发事故。。。。。”他以为，，，，，，一个好的吊车司机，，，，，，可以完善地挣脱惯性、重力等因素的制约，，，，，，并且不加剧吊机自己的机械消耗。。。。。
清静没有百分百，，，，，，意外照旧爆发了。。。。。一次，，，，，，有位师傅突然肚子痛，，，，，，蒙头直跑向生涯区，，，，，，眼看连锁片就要着陆，，，，，，各人都没发明这个情形。。。。。就在岌岌可危之际，，，，，，刘成浩轻提钩，，，，，，缓转向，，，，，，连锁片轻轻地从即将与工人师傅相撞的状态转变为升高右移，，，，，，整个历程行云流水，，，，，，似乎是一片羽毛被轻盈地拿开了去。。。。。各人这时才反应过来，，，，，，一片“嘘”声：这小子的水平真高！
他的“贼”头“贼”脑也潜移默化影响了其他的吊车师傅。。。。。现在，，，，，，“贼”理论已经深入每小我私家心里。。。。。甲板上作业的工人师傅们体现，，，，，，他们可以定心做事了。。。。。（李正）
