作为十巫南高速公路新洲特大桥工区司理，，，，，，，，团结山区峡谷大型桥梁施工事情，，，，，，，，我以为“政绩观”和“清静观”是相辅相成的。。。。。

第一，，，，，，，，树立什么样的政绩观？？？？？？？？我以为，，，，，，，，政绩不是进度表上的数字，，，，，，，，而是实着实在的工程品质。。。。。秦巴山区新洲特大桥建设来不得半点虚功，，，，，，，，从项目刚最先，，，，，，，，面临主墩桩基位于陡坡地段、泥质板岩成孔难度大等难题，，，，，，，，我们没有选择简化计划抢进度，，，，，，，，而是向导团队逐根桩研究成孔工艺，，，，，，，，确保26根超长桩基根根达标。。。。。实践告诉我们，，，，，，，，真正的政绩不在于节点目的提前了几多天，，，，，，，，而在于每一根桩、每一方混凝土都经得起磨练。。。。。塔柱一天天升高，，，，，，，，最大的成绩感不是速率，，，，，，，，而是每一次混凝土完善成型，，，，，，，，脚扎实地把每一项事情做细做实，，，，，，，，才是对项目、对企业最着实的孝顺。。。。。

第二，，，，，，，，怎样准确地去践行？？？？？？？？首先，，，，，，，，要把心思花在解决现实问题上，，，，，，，，山区大直径超长桩基成孔难题，，，，，，，，我们逐根、逐米地研究，，，，，，，，刷新工艺、优化泥浆配比，，，，，，，，确保成孔质量达标，，，，，，，，而不是为了进度简化工序、降低标准。。。。。其次，，，，，，，，把责任体现在每个决议中，，，，，，，，塔柱施工高空作业危害高，，，，，，，，该歇工致改的坚决歇工致改，，，，，，，，不对规的机械坚决不允许进。。。。。，，，，，进度压力再大，，，，，，，，也不在清静上做生意。。。。。最后，，，，，，，，把功夫下在平时，，，，，，，，天天开工前先巡查现。。。。。，，，，，发明隐患连忙处置惩罚；；；；；；；每道工序前先做清静交底，，，，，，，，让每个工人都清晰危害点在那里。。。。。

新洲特大桥施工从桩基到承台、从塔柱到上部结构，，，，，，，，工序转换频仍，，，，，，，，每进入一个新阶段都陪同着新的危害点。。。。。在每一次工序转换前，，，，，，，，团队都要把危害预判做在前面，，，，，，，，把手艺计划和清静步伐的衔接落实到位，，，，，，，，不因进度压力省略须要办法，，，，，，，，做到进度听从清静和质量。。。。。

桥是“一锤一锤”干出来的，，，，，，，，清静是一天一天守出来的。。。。。作为工区司理，，，，，，，，把质量盯住了、把清静守住了，，，，，，，，就是对工程、对企业最大的认真。。。。。